QJ Motor SRV 125 2023 vs. QJ Motor SRT 600 SX 2025
QJ Motor SRV 125 2023
QJ Motor SRT 600 SX 2025
Bewertung
QJ Motor SRV 125 2023 vs. QJ Motor SRT 600 SX 2025 - Vergleich im Überblick
Der QJ Motor SRV 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die QJ Motor SRT 600 SX mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 554 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der SRT 600 SX von 54 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der SRV 125.
Bei der SRV 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die SRT 600 SX setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SRV 125 vorne eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die SRT 600 SX vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SRV 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 17 vorne und 140 / 90 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SRT 600 SX Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der QJ Motor SRV 125 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 715 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 220 kg ist die SRT 600 SX massiv schwerer als die SRV 125 mit 150 kg.
In den Tank der SRV 125 passen 14 Liter Sprit. Bei der SRT 600 SX sind es 20,5 Liter Tankvolumen.
Von der QJ Motor SRV 125 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor SRT 600 SX sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
QJ Motor SRV 125 2023 |
QJ Motor SRT 600 SX 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 554 ccm |
| Bohrung | 54 mm | |
| Hub | 54,5 mm | |
| Leistung | 15 PS | 56 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm | 54 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Lenkkopfwinkel | 62 Grad | |
| Nachlauf | 115 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 118 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 280 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 260 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2200 mm |
| Breite | 780 mm | 900 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1380 mm |
| Radstand | 1440 mm | |
| Sitzhöhe von | 715 mm | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 150 kg | 220 kg |
| Tankinhalt | 14 l | 20,5 l |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | A |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 58 g/km | 96 g/km |
| Standgeräusch | 86 db | |
| Reichweite | 500 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,1 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |
