Piaggio Zip 50 4T E4 2019 vs. Piaggio New Fly 50 4T 2012
Piaggio Zip 50 4T E4 2019
Piaggio New Fly 50 4T 2012
Bewertung
Piaggio Zip 50 4T E4 2019 vs. Piaggio New Fly 50 4T 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Zip 50 4T E4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio New Fly 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der New Fly 50 4T hat mit 4 PS bei 8.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Zip 50 4T E4 mit 3 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des New Fly 50 4T von 5 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei des Zip 50 4T E4.
Bei dem Zip 50 4T E4 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zip 50 4T E4 vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der New Fly 50 4T vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Zip 50 4T E4 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der New Fly 50 4T Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio Zip 50 4T E4 misst 1.230 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter. Der Piaggio New Fly 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.310 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank des Zip 50 4T E4 passen 6,6 Liter Sprit. Bei der New Fly 50 4T sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Zip 50 4T E4 2019 |
Piaggio New Fly 50 4T 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 3,1 PS | 4,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 3,1 Nm | 4,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 6750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1700 mm | 1865 mm |
| Breite | 670 mm | 675 mm |
| Höhe | 1050 mm | |
| Radstand | 1230 mm | 1310 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 760 mm |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 94 kg | |
| Tankinhalt | 6,6 l | 6,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
