Piaggio Typhoon Sport 125 2014 vs. Piaggio Medley 125 ie IGET 2017
Piaggio Typhoon Sport 125 2014
Piaggio Medley 125 ie IGET 2017
Bewertung
Piaggio Typhoon Sport 125 2014 vs. Piaggio Medley 125 ie IGET 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Typhoon Sport 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Piaggio Medley 125 ie IGET mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Medley 125 ie IGET bietet mit 12 PS bei 8.250 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Typhoon Sport 125 mit 10 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Medley 125 ie IGET von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei des Typhoon Sport 125.
Der Medley 125 ie IGET setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Typhoon Sport 125 vorne eine und hinten eine Trommel. Der Medley 125 ie IGET vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Typhoon Sport 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 110 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 125 ie IGET Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Typhoon Sport 125 misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Piaggio Medley 125 ie IGET ist von Radachse zu Radachse 1.396 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 787 Millimeter.
In den Tank des Typhoon Sport 125 passen 6 Liter Sprit. Bei der Medley 125 ie IGET sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Typhoon Sport 125 2014 |
Piaggio Medley 125 ie IGET 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124,5 ccm |
| Leistung | 10 PS | 12 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 11,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,6 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1935 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1150 mm | |
| Radstand | 1325 mm | 1396 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 787 mm |
| Gewicht trocken | 123 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 94 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
