Piaggio MP3 Hybrid 300 LT 2011 vs. Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2022
Bewertung
Piaggio MP3 Hybrid 300 LT 2011 vs. Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 Hybrid 300 LT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Piaggio MP3 500 Sport Advanced mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 493 Kubik gegenüber. Der MP3 500 Sport Advanced hat mit 44 PS bei 7.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur MP3 Hybrid 300 LT mit 25 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des MP3 500 Sport Advanced von 48 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 28 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei des MP3 Hybrid 300 LT.
Der MP3 500 Sport Advanced setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MP3 Hybrid 300 LT vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der MP3 500 Sport Advanced vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MP3 Hybrid 300 LT auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 60 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 500 Sport Advanced Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Piaggio MP3 500 Sport Advanced ist von Radachse zu Radachse 1.540 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des MP3 Hybrid 300 LT passen 12 Liter Sprit. Bei der MP3 500 Sport Advanced sind es 13,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 Hybrid 300 LT 2011 |
Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2022 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 278 ccm | 493 ccm |
Leistung | 24,8 PS | 43,5 PS |
U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7750 U/min |
Drehmoment | 27,5 Nm | 47,5 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 5750 U/min |
Getriebe | Automatik | Variomatik |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Ventilsteuerung | OHC | |
Bohrung | 97 mm | |
Hub | 71 mm | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Fliehkraft | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
Durchmesser | 258 mm | |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | |
Kolben | Zweikolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
Gewicht fahrbereit | 236 kg | |
Tankinhalt | 12 l | 13,2 l |
Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | 145 km/h |
Führerscheinklassen | A2 | A2, B |
Länge | 2200 mm | |
Breite | 800 mm | |
Höhe | 1440 mm | |
Radstand | 1540 mm | |
Sitzhöhe von | 790 mm | |
Gewicht trocken (mit ABS) | 282 kg | |
Reichweite | 356 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 86 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km |