Peugeot XP 400 GT 2023 vs. Peugeot Pulsion 125 Allure 2022
Peugeot XP 400 GT 2023
Peugeot Pulsion 125 Allure 2022
Bewertung
Peugeot XP 400 GT 2023 vs. Peugeot Pulsion 125 Allure 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot XP 400 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Peugeot Pulsion 125 Allure mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des XP 400 GT von 38 Newtonmeter bei 5.400 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des Pulsion 125 Allure.
Der Pulsion 125 Allure setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem XP 400 GT vorne eine Doppelscheibe mit 295 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Pulsion 125 Allure vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 210 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt XP 400 GT auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Pulsion 125 Allure Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand des Peugeot XP 400 GT misst 1.545 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Der Peugeot Pulsion 125 Allure ist von Radachse zu Radachse 1.435 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des XP 400 GT passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Pulsion 125 Allure sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot XP 400 GT 2023 |
Peugeot Pulsion 125 Allure 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Frischöl | |
| Hubraum | 400 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 84 mm | 57 mm |
| Hub | 72 mm | 48,9 mm |
| Leistung | 36,7 PS | 14,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8150 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 38,1 Nm | 11,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5400 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Verdichtung | 12,7 | |
| Kupplung | Einscheiben | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 295 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 210 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 1970 mm |
| Breite | 870 mm | 760 mm |
| Höhe | 1190 mm | |
| Radstand | 1545 mm | 1435 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 231 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 137 km/h | 108 km/h |
| Reichweite | 355 km | 413 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 88 g/km | 64 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km | 2,9 l/100km |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 176 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
