Peugeot Kisbee 50 4T Active 2025 vs. Vespa Primavera 50 4T 2021
Bewertung
Peugeot Kisbee 50 4T Active 2025 vs. Vespa Primavera 50 4T 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Kisbee 50 4T Active mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Primavera 50 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Peugeot bietet mit 4 PS bei 7.700 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Vespa mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Kisbee 50 4T Active von 3 Newtonmeter bei 7.300 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der Primavera 50 4T.
Bei dem Kisbee 50 4T Active federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Primavera 50 4T setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 170 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Kisbee 50 4T Active auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 110 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 50 4T Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Peugeot Kisbee 50 4T Active misst 1.256 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Vespa Primavera 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Kisbee 50 4T Active passen 6,3 Liter Sprit. Bei der Primavera 50 4T sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Kisbee 50 4T Active 2025 |
Vespa Primavera 50 4T 2021 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | 3 |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 50 ccm | 49 ccm |
Bohrung | 39 mm | 39 mm |
Hub | 41,4 mm | 41,4 mm |
Leistung | 3,5 PS | 3 PS |
U/min bei Leistung | 7700 U/min | 7500 U/min |
Drehmoment | 3,2 Nm | 2,9 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7300 U/min | 7000 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Starter | Elektro, Kick | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
Antrieb | Riemen | |
Getriebe | Variomatik | Automatik |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
Federweg | 68 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
Federweg | 68 mm | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 170 mm | 220 mm |
Betätigung | hydraulisch | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Trommel |
Durchmesser | 110 mm | 140 mm |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
Länge | 1854 mm | 1870 mm |
Breite | 664 mm | 735 mm |
Höhe | 1156 mm | 1150 mm |
Radstand | 1256 mm | 1330 mm |
Sitzhöhe von | 760 mm | 790 mm |
Gewicht fahrbereit | 97 kg | |
Tankinhalt | 6,3 l | 7,5 l |
Führerscheinklassen | AM | AM |
Reichweite | 360 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 41 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,75 l/100km | |
Standgeräusch | 78 db | |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |