Peugeot Django 50 4T 2024 vs. Peugeot Django 50 Classic Hot Color 2025
Peugeot Django 50 4T 2024
Peugeot Django 50 Classic Hot Color 2025
Bewertung
Peugeot Django 50 4T 2024 vs. Peugeot Django 50 Classic Hot Color 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Django 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Django 50 Classic Hot Color mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Django 50 4T federt vorne eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Der Django 50 Classic Hot Color setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Django 50 4T vorne eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Django 50 Classic Hot Color vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Django 50 4T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Django 50 Classic Hot Color Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Peugeot Django 50 4T misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Peugeot Django 50 Classic Hot Color ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des Django 50 4T passen 8,5 Liter Sprit. Bei der Django 50 Classic Hot Color sind es ebenfalls 8,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Django 50 4T 2024 |
Peugeot Django 50 Classic Hot Color 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 39 mm |
| Hub | 41,4 mm | 41,4 mm |
| Leistung | 3,5 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 7700 U/min |
| Drehmoment | 3,2 Nm | 3,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7300 U/min | 7300 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | 40 mm |
| Federweg | 75 mm | 75 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 65 mm | 65 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | 200 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 110 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1925 mm | 1925 mm |
| Breite | 710 mm | 710 mm |
| Höhe | 1190 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1350 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit | 126 kg | 126 kg |
| Tankinhalt | 8,5 l | 8,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 380 km | 380 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | 1,9 l/100km |
| Gewicht trocken | 117 kg | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 45 g/km | |
| Standgeräusch | 79 db | |
