Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Beta RR Enduro 50 2009
Bewertung
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Beta RR Enduro 50 2009 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Beta RR Enduro 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 40 Kubik gegenüber.
Bei der XSM 50 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Die Beta RR Enduro 50 ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 925 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die Beta mit 85 kg.
Bei der RR Enduro 50 sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
Beta RR Enduro 50 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | |
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Kühlung | flüssig | |
Hubraum | 49 ccm | 40,3 ccm |
Leistung | 3,1 PS | |
U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
Starter | Kick | |
Zündung | ECU | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Hub | 72 mm | |
Verdichtung | 12 | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
Federbein | Monofederbein | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Kolben | Zweikolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Länge | 2010 mm | 2030 mm |
Breite | 890 mm | 790 mm |
Höhe | 1130 mm | 430 mm |
Gewicht trocken | 113 kg | 85 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Radstand | 1325 mm | |
Sitzhöhe von | 925 mm | |
Tankinhalt | 6 l |