Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Bewertung

Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011
VS.
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011
 

Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011 - Vergleich im Überblick

Der Derbi Senda DRD Pro 50 SM mit ihrem 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Derbi Senda DRD Racing 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Die Senda DRD Racing 50 SM setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Senda DRD Pro 50 SM vorne eine und hinten eine. Die Senda DRD Racing 50 SM vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD Racing 50 SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand der Derbi Senda DRD Pro 50 SM misst 1.390 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 97 kg ist die Senda DRD Pro 50 SM ähnlich schwer wie die Senda DRD Racing 50 SM mit 96 kg.

In den Tank der Senda DRD Pro 50 SM passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Senda DRD Racing 50 SM sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011 Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 49,4 ccm 49,4 ccm
Leistung 3 PS 3 PS
U/min bei Leistung 6000 U/min 6500 U/min
Verdichtung 11,5
Starter Kick Kick
Antrieb Kette
Taktung 2-Takt
Ganganzahl 6
Daten und Abmessungen
Radstand 1390 mm
Gewicht trocken 97 kg 96 kg
Tankinhalt 6,5 l 7 l
Führerscheinklassen AM AM
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2035 mm
Sitzhöhe von 875 mm