Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2024 vs. Kymco AK 550i ABS 2023
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2024
Kymco AK 550i ABS 2023
Bewertung
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2024 vs. Kymco AK 550i ABS 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco XCITING VS 400i TCS ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Kymco AK 550i ABS mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 550 Kubik gegenüber. Der AK 550i ABS hat mit 51 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur XCITING VS 400i TCS ABS mit 34 PS bei 7.250 U / min.
Der AK 550i ABS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem XCITING VS 400i TCS ABS vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der AK 550i ABS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt XCITING VS 400i TCS ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der AK 550i ABS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-15 hinten.
Der Kymco AK 550i ABS ist von Radachse zu Radachse 1.580 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des XCITING VS 400i TCS ABS passen 12,5 Liter Sprit. Bei der AK 550i ABS sind es 14,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Kymco XCITING VS 400i TCS ABS gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco AK 550i ABS sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2024 |
Kymco AK 550i ABS 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 400 ccm | 550 ccm |
| Leistung | 33,8 PS | 51 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Drehmoment | 55,64 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | Wave | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Fahrmodi |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 2220 mm |
| Breite | 800 mm | 795 mm |
| Höhe | 1345 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 195 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 14,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | 162 km/h |
| Radstand | 1580 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 230 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 329 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 105 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,4 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS
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