KTM 85 SX 17/14 2025 vs. Honda CRF150R 2023
KTM 85 SX 17/14 2025
Honda CRF150R 2023
Bewertung
KTM 85 SX 17/14 2025 vs. Honda CRF150R 2023 - Vergleich im Überblick
Der KTM 85 SX 17/14 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 85 Kubik steht die Honda CRF150R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 150 Kubik gegenüber.
Bei der 85 SX 17/14 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Die CRF150R setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.
Die KTM 85 SX 17/14 bietet mit 278 mm vorne und 305 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die Honda CRF150R mit 274 mm vorne und 271 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 85 SX 17/14 auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 17 vorne und 90 / 100 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF150R Reifen in den Größen 70/100-19 vorne und 90/100-16 hinten.
Der Radstand der KTM 85 SX 17/14 misst 1.282 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die Honda CRF150R ist von Radachse zu Radachse 1.285 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 866 Millimeter.
In den Tank der 85 SX 17/14 passen 5,4 Liter Sprit. Bei der CRF150R sind es 4,2 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 85 SX 17/14 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF150R sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 85 SX 17/14 2025 |
Honda CRF150R 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Gemisch | |
| Hubraum | 84,9 ccm | 149,7 ccm |
| Bohrung | 47 mm | 66 mm |
| Hub | 48,95 mm | 43,7 mm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Vergaser |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Leistung | 23,8 PS | |
| U/min bei Leistung | 12500 U/min | |
| Drehmoment | 14,1 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 11000 U/min | |
| Verdichtung | 11,7 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 66 Grad | 24 Grad |
| Nachlauf | 96 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 43 mm | 37 mm |
| Federweg | 278 mm | 274 mm |
| Marke | Showa | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufnahme | direkt | Pro-Link |
| Marke | WP | Showa |
| Federweg | 305 mm | 271 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 190 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Radstand | 1282 mm | 1285 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm | 866 mm |
| Gewicht trocken | 68 kg | |
| Tankinhalt | 5,4 l | 4,2 l |
| Länge | 1899 mm | |
| Breite | 769 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 84,8 kg | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
