Kawasaki Ninja 125 2019 vs. Yamaha R125 2008

Kawasaki Ninja 125 2019

Yamaha R125 2008

Bewertung

Kawasaki Ninja 125 2019

VS.

Yamaha R125 2008

Mitas SPORT FORCE+ EV: Erlebe die Straße wie nie zuvor

Der Mitas SPORT FORCE+EV bietet hervorragenden Grip, Stabilität und Haltbarkeit und ist somit ideal für Liebhaber sportlicher Motorräder.

powered by
Mehr erfahren
Kawasaki Motorrad Neuheiten 2022

Neuerungen der Grünen für kommende Saison

Kawasaki bringt neue Modelle und überarbeitet bestehende für die Saison...
Kawasaki Ninja 125 und Z125 2022

A1-Motorräder mit neuen Farben für die kommende Saison

Kawasaki präsentiert den 2022er Jahrgang der A1-Modelle Z125 und Ninja...
Die Top 5 A1 Supersportler - sportliche Bikes mit 125 Kubik

Supersport bis maximal 15 PS

Wer sagt, dass man mit 15 PS nicht Spaß haben kann? Alle, die es mit dem...
Hepco&Becker Zubehör für die neue Kawasaki Ninja 125

Praktische Gepäcksysteme für den kompakten Supersportler

Kawasaki hat 2019 gleich zwei 125 ccm Modelle am Start! Die Ninja und die...

Kawasaki Ninja 125 2019 vs. Yamaha R125 2008 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Ninja 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha R125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der Ninja 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe mit 263 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 193 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Ninja 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Ninja 125 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Yamaha R125 ist von Radachse zu Radachse 1.353 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 818 Millimeter.

In den Tank der Ninja 125 passen 11 Liter Sprit. Bei der R125 sind es 13,8 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Ninja 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.125 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Yamaha R125 mit 4.682 Euro im Durchschnitt.

Von der Kawasaki Ninja 125 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha R125 sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 8 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Ninja 125 2019	Yamaha R125 2008

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	58 mm
Hub	47,2 mm
Leistung	15 PS	15 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min
Drehmoment	11,7 Nm
U/min bei Drehmoment	7700 U/min
Verdichtung	11,7
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	28 mm
Starter	Elektro
Zündung	Digital
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	66,2 Grad
Nachlauf	90 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	37 mm
Federweg	110 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Federweg	120 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	263 mm
Kolben	Zweikolben
Technologie	Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	193 mm
Kolben	Zweikolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	1935 mm
Breite	685 mm
Höhe	1075 mm
Radstand	1330 mm	1353 mm
Sitzhöhe von	785 mm	818 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	148 kg
Tankinhalt	11 l	13,8 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Gewicht trocken		126,5 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Ninja 125 2018

Fazit von Schaaf vom 27.11.2018:

Yamaha R125 2014

Fazit von kot vom 18.09.2014:

Kawasaki betritt erstmals die europäische 125er Welt und macht dabei erwartungsgemäß fast keine Fehler. Beide Modelle sind uneingeschränkt einsteigertauglich, überzeugen durch hohe Verarbeitungsqualität und machen optisch wirklich viel her. Die Auswahl für A1-Führerscheinbesitzer ist damit um zwei großartige Optionen erweitert worden!

Im Zuge unseres 125er Specials haben wir gemeinsam mit "Psycho Philipp" die Yamaha YZF-R125 auf der Kart- und Supermotostrecke in Wöllersdorf getestet. Heuer waren wir mit Yamahas Achtelliter-Supersportler schon am Pannoniaring bei der Gripparty unterwegs und konnten uns so davon überzeugen, dass sie sogar ausgewachsenen Artgenossen die Stirn bieten kann. Auf dem Miniaturring der "Actionsracers" war der kleine Supersportler dann wirklich in seinem Element.