Husaberg FE 450 2009 vs. Kawasaki KX450F 2018

Husaberg FE 450 2009

Kawasaki KX450F 2018

Bewertung

Husaberg FE 450 2009

VS.

Kawasaki KX450F 2018

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Husaberg FE 450 2009 vs. Kawasaki KX450F 2018 - Vergleich im Überblick

Der Husaberg FE 450 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Kawasaki KX450F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber.

Bei der FE 450 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die KX450F setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Husaberg vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der KX450F Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 120/80-19 hinten.

Der Radstand der Husaberg FE 450 misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 985 Millimeter. Die Kawasaki KX450F ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter.

In den Tank der FE 450 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der KX450F sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Für die Husaberg gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Husaberg FE 450 2009	Kawasaki KX450F 2018

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Hubraum	449,3 ccm	449 ccm
Bohrung	95 mm	96 mm
Hub	63,4 mm	62,1 mm
Verdichtung	11,8	12,8
Starter	Elektro	Kick
Antrieb	Kette	Kette
Ventilsteuerung		DOHC
Kühlung		flüssig
Schmierung		Druckumlauf
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		43 mm
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		CDI, Digital
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		5
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Technologie		Luftgabel
Durchmesser		49 mm
Federweg		310 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Marke	WP
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Federweg		315 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser		240 mm
Kolben		Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	21 Zoll
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	19 Zoll
Radstand	1475 mm	1495 mm
Sitzhöhe von	985 mm	960 mm
Gewicht trocken	114 kg
Tankinhalt	8,5 l	6,3 l
Reifenbreite vorne		80 mm
Reifenhöhe vorne		100 %
Reifenbreite hinten		120 mm
Reifenhöhe hinten		80 %
Länge		2195 mm
Breite		820 mm
Höhe		1290 mm
Gewicht fahrbereit		108,7 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Husaberg FE 450 2012

Fazit von Arlo vom 20.08.2012:

Kawasaki KX450F 2011

Fazit von nastynils vom 04.07.2011:

Der gute alte Klassiker unter den Enduros ist noch immer die 450er-Kubatur. Keine andere Hubraumklasse hat so viele Jahre auf dem Buckel wie die 450er und das mit gutem Grund.

Insgesamt ist die KX 450 F von Kawasaki ein richtig gutes Motocross Motorrad geworden. Einerseits glänzt sie mit toller Performance für die Ehrgeizler. Andererseits lässt sie aber auch untrainierte Hobbyracer einen richtig schönen Tag erleben. Das Motorrad ist sehr universell und lässt sich auf seine Bedürfnisse einstellen aber auch mit dem eigenen Fahrkönnen weiter entwickeln.