Honda VT 750 DC Black Spirit 2010 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022
Bewertung
Honda VT 750 DC Black Spirit 2010 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022 - Vergleich im Überblick
Der Honda VT 750 DC Black Spirit mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 745 Kubik steht die Triumph Tiger Sport 660 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 660 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 81 PS bei 10.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 45 PS bei 5.500 U / min.
Die Tiger Sport 660 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Die Triumph vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 255 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger Sport 660 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Honda VT 750 DC Black Spirit misst 1.640 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 652 Millimeter. Die Triumph Tiger Sport 660 ist von Radachse zu Radachse 1.418 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
In den Tank der VT 750 DC Black Spirit passen 14,5 Liter Sprit. Bei der Tiger Sport 660 sind es 17,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda VT 750 DC Black Spirit 2010 |
Triumph Tiger Sport 660 2022 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 3 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 745 ccm | 660 ccm |
Bohrung | 79 mm | 74 mm |
Hub | 76 mm | 51,1 mm |
Leistung | 45 PS | 81 PS |
U/min bei Leistung | 5500 U/min | 10250 U/min |
Drehmoment | 64 Nm | 64 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 6250 U/min |
Verdichtung | 9,6 | 11,95 |
Starter | Elektro | Elektro |
Zündung | Transistor | |
Antrieb | Kardan | Kette |
Ganganzahl | 5 | 6 |
Motorbauart | Reihe | |
Ventilsteuerung | DOHC | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
Getriebe | Gangschaltung | |
A2-Drosselung möglich | ja | |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Bauart | Doppelscheibe | |
Durchmesser | 310 mm | |
Marke | Nissin | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Scheibe |
Durchmesser | 255 mm | |
Kolben | Einkolben | |
Marke | Nissin | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
Reifenbreite hinten | 160 mm | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 80 % | 55 % |
Länge | 2405 mm | |
Breite | 825 mm | 834 mm |
Höhe | 1090 mm | 1089 mm |
Radstand | 1640 mm | 1418 mm |
Sitzhöhe von | 652 mm | 835 mm |
Gewicht fahrbereit | 251 kg | |
Tankinhalt | 14,5 l | 17,2 l |
Höchstgeschwindigkeit | 151 km/h | |
Führerscheinklassen | A2 | A2, A |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 206 kg | |
Reichweite | 382 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 107 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,5 l/100km |