Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Suzuki GSX-S1000 2016

Bewertung

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

VS.

Suzuki GSX-S1000 2016

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Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2016 - Vergleich im Überblick

Der Honda VFR1200X Crosstourer mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.237 Kubik steht die Suzuki GSX-S1000 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber. Die Suzuki bietet mit 149 PS bei 10.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Honda mit 129 PS bei 7.750 U / min.

Das maximale Drehmoment der VFR1200X Crosstourer von 126 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 106 Nm Drehmoment bei 9.500 Umdrehungen bei der GSX-S1000.

Bei der VFR1200X Crosstourer federt vorne eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. Die GSX-S1000 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt VFR1200X Crosstourer auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GSX-S1000 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.

Der Radstand der Honda VFR1200X Crosstourer misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die Suzuki GSX-S1000 ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.

In den Tank der VFR1200X Crosstourer passen 21,5 Liter Sprit. Bei der GSX-S1000 sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda VFR1200X Crosstourer beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8.528 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Suzuki GSX-S1000 mit 11.608 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda VFR1200X Crosstourer gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki GSX-S1000 sind derzeit 35 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 372 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 277 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda VFR1200X Crosstourer 2020	Suzuki GSX-S1000 2016

Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	1237 ccm	999 ccm
Bohrung	81 mm	73,4 mm
Hub	60 mm	59 mm
Leistung	129 PS	149 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min	10000 U/min
Drehmoment	126 Nm	106 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	9500 U/min
Verdichtung	12	12,2
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kardan	Kette
Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe	Gangschaltung
Motorbauart		Reihe
Zylinderzahl		4
Ventilsteuerung		DOHC
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		44 mm
Ganganzahl		6
A2-Drosselung möglich		nein
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken	Brücken
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Durchmesser		43 mm
Federweg		120 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge	Zweiarmschwinge
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung, Zugstufe
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Federweg		130 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser		310 mm
Kolben		Vierkolben
Technologie		radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser		250 mm
Kolben		Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Traktionskontrolle	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	190 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	50 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2285 mm	2115 mm
Breite	915 mm	795 mm
Höhe	1335 mm	1080 mm
Radstand	1595 mm	1460 mm
Sitzhöhe von	850 mm	815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	275 kg	209 kg
Tankinhalt	21,5 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Standgeräusch	93 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Fazit von kot vom 18.06.2013:

Suzuki GSX-S1000 2016

Fazit von vauli vom 23.05.2016:

Für Afrikadurchquerer ist das nichts, aber eben für Europadurchquerer. Toller Reisekomfort - eine Mischung aus Tourer und Reiseenduro. Der Motor fährt sie wie es das Prospekt verspricht "V4 mit 1200 ccm" - eigentlich verschwenderisch.

Einige könnte es verwundern, dass Suzuki nach so langem Abwarten nicht das ultimative, kompromisslose Power-Naked Bike auf den Markt brachte. Stattdessen scheint die Suzuki GSX-S 1000 mit ihren 149 PS fast schon zu brav zu sein. Wer sie aber erst einmal auf der Rennstrecke bewegt, merkt schnell, dass der Motor im echten Leben weit stärker wirkt und die restliche Performance von Fahrwerk und Bremsanlage sich ebenfalls sehen lassen kann. Dafür bietet sie auch noch eine große Portion Alltags- und Praxistauglichkeit - keine schlechten Zutaten, wenn man mit einem einzigen Bike von Alltag bis Rennstrecke alles abdecken muss.