Honda CRF110F 2024 vs. Honda CRF110F 2018
Honda CRF110F 2024
Honda CRF110F 2018
Bewertung
Honda CRF110F 2024 vs. Honda CRF110F 2018 - Vergleich im Überblick
Der Honda CRF110F 2024 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 109 Kubik steht die Honda CRF110F 2018 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 110 Kubik gegenüber.
Bei der CRF110F 2024 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CRF110F 2024 vorne eine Trommel und hinten eine Trommel. Die CRF110F 2018 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt CRF110F 2024 auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 14 vorne und 80 / 100 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF110F 2018 Reifen in den Größen 70/100-14 vorne und 80/100-12 hinten.
Der Radstand der Honda CRF110F 2024 misst 1.064 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 657 Millimeter. Die Honda CRF110F 2018 ist von Radachse zu Radachse 1.064 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 667 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 76,66 kg ist die CRF110F 2024 etwas schwerer als die CRF110F 2018 mit 74 kg.
In den Tank der CRF110F 2024 passen 4,5 Liter Sprit. Bei der CRF110F 2018 sind es 5 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CRF110F 2024 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF110F 2018 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die CRF110F 2024 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CRF110F 2018 wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CRF110F 2024 |
Honda CRF110F 2018 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 109,2 ccm | 110 ccm |
| Bohrung | 50 mm | 50 mm |
| Hub | 55,6 mm | 55,6 mm |
| Leistung | 7,3 PS | 7,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 8,9 Nm | 8,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 3500 U/min |
| Verdichtung | 9 | 9 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Automatik | |
| Ganganzahl | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Backbone | Backbone |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad | |
| Nachlauf | 53 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Federweg | 99 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 66,5 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Trommel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1541 mm | 1560 mm |
| Breite | 678 mm | 686 mm |
| Höhe | 992 mm | 912 mm |
| Radstand | 1064 mm | 1064 mm |
| Sitzhöhe von | 657 mm | 667 mm |
| Gewicht fahrbereit | 76,66 kg | 74 kg |
| Tankinhalt | 4,5 l | 5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
