Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2006 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2006
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
Bewertung
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2006 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2006 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.202 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 mit ihrem Motor mit 1.200 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sportster XL 1200C Custom 2006 vorne eine und hinten eine. Die Sportster XL 1200C Custom 2009 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Einkolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2006 misst 1.520 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 673 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 673 Millimeter.
In den Tank der Sportster XL 1200C Custom 2006 passen 17 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 1200C Custom 2009 sind es ebenfalls 17 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2006 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Sportster XL 1200C Custom 2006 gibt es aktuell 16 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Sportster XL 1200C Custom 2009 wurde derzeit 16 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2006 |
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1202 ccm | 1200 ccm |
| Leistung | 67 PS | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Bohrung | 88,9 mm | |
| Hub | 96,8 mm | |
| Drehmoment | 98 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1520 mm | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 673 mm | 673 mm |
| Gewicht trocken | 255 kg | 255 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Länge | 2275 mm | |
Stärken und Schwächen
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007
Fazit von Gregor vom 22.07.2023:
Die XL 1200C Sportster bietet auch als Gebrauchtmaschine mit ihrem luftgekühlten Evolution-V2 noch das typische Harley-Sportster Feeling, dank vorverlegter Rasten und elektronischer Einspritzung aber auch Komfort und Praktikabilität. Die Bremsen verlangen zwar einen vorausschauenden Fahrstil, ansonsten ist die Sportster Custom aber ein recht agiler, spritziger Chopper. Untermalt wird das Fahrerlebnis mit einem schönen, gut wahrnehmbaren, aber nicht aufdringlich bollernden Klang aus dem Endtopf.
- Toller, druckvoller Motor
- Schöner Klang
- Entspannte Ergonomie
- Agiles Einlenkverhalten trotz großen Vorderrads
- Schöne Verarbeitung
- Schwache Vorderradbremse
- Sattel ist recht schnell durchgesessen
