Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025
Bewertung
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017 mit ihrem Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.868 Kubik steht die Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.977 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der CVO Street Glide FLHXSE 2025 von 189 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 165 Nm Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen bei der CVO Street Glide FLHXSE 2017.
Bei der CVO Street Glide FLHXSE 2017 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die CVO Street Glide FLHXSE 2025 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CVO Street Glide FLHXSE 2017 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die CVO Street Glide FLHXSE 2025 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt CVO Street Glide FLHXSE 2017 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 55 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CVO Street Glide FLHXSE 2025 Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/55-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017 misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025 ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 715 Millimeter.
In den Tank der CVO Street Glide FLHXSE 2017 passen 22,7 Liter Sprit. Bei der CVO Street Glide FLHXSE 2025 sind es ebenfalls 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025 sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die CVO Street Glide FLHXSE 2017 gibt es aktuell 66 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CVO Street Glide FLHXSE 2025 wurde derzeit 66 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017 |
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1868 ccm | 1977 ccm |
| Bohrung | 102 mm | 103,5 mm |
| Hub | 114,3 mm | 117,5 mm |
| Leistung | 102 PS | 115 PS |
| U/min bei Leistung | 5250 U/min | 4500 U/min |
| Drehmoment | 165 Nm | 189 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3250 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 11,4 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Grad | 45 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Backbone, Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad | 64 Grad |
| Nachlauf | 170 mm | 170 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa | |
| Durchmesser | 47 mm | |
| Federweg | 117 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2450 mm | 2410 mm |
| Breite | 960 mm | 975 mm |
| Höhe | 1345 mm | 1350 mm |
| Radstand | 1625 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 715 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 395 kg | |
| Tankinhalt | 22,7 l | 22,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 380 kg | |
Stärken und Schwächen
Liebevolle Details und ein atemberaubendes Finish begeistern an der CVO Street Glide. Insider und besonders sensible Piloten mögen die paar zusätzlichen PS und Nm auch tatsächlich spüren. Der Rest erfreut sich an den mächtigen Details vom aufgebrezelten 117er Motor. Dieser spricht sauber an und bietet ein breites Drehzahlband. Das neue Elektronikpaket steht der Maschine gut. Diese Fahrerassistenzsysteme machen die exklusive und schwere Maschine auch für Gelegenheitsfahrer etwas zugänglicher.
- Großartiger Sattel
- komfortables und praxistaugliches Fahrwerk
- hochwertige Details an jedem Millimeter vom Motorrad
- hochwertiges Finish bei Lack und Oberflächen
- Motor bietet tolle Balance aus Emotion und Komfort
- Wohl dosierter Windschutz für ein breites Temperaturfenster
- Kompakte Sitzposition erfreut kleinere Piloten, schränkt große Piloten aber auch nicht ein
- Leerlauf etwas hakelig
- Wetterschutz eingeschränkt - Schlechtwetterausfahrten enden in Putzorgien
- 117er Motor toll, aber das Leistungsplus ist im Stattel nicht spürbar.
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
Passende Motorrad Bildergalerien
