GASGAS EC 250 2005 vs. GASGAS EC 250 2009
GASGAS EC 250 2005
GASGAS EC 250 2009
Bewertung
GASGAS EC 250 2005 vs. GASGAS EC 250 2009 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS EC 250 2005 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die GASGAS EC 250 2009 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.
Die EC 250 2009 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der EC 250 2005 vorne eine und hinten eine. Die EC 250 2009 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Der Radstand der GASGAS EC 250 2005 misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Die GASGAS EC 250 2009 ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 945 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 109 kg ist die EC 250 2005 deutlich schwerer als die EC 250 2009 mit 101 kg.
In den Tank der EC 250 2005 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der EC 250 2009 sind es ebenfalls 9,5 Liter Tankvolumen.
Von der GASGAS EC 250 2005 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS EC 250 2009 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die EC 250 2005 gibt es aktuell 57 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, EC 250 2009 wurde derzeit 57 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS EC 250 2005 |
GASGAS EC 250 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 249,3 ccm |
| Leistung | 50 PS | |
| Antrieb | Kette | |
| Bohrung | 66,4 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1475 mm | 1476 mm |
| Sitzhöhe von | 940 mm | 945 mm |
| Gewicht trocken | 109 kg | 101 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 9,5 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Stärken und Schwächen
Die Gas Gas Ec 250 ist eine echte Allround Alternative die in jedem Gelände Spaß macht und den Fahrer nicht überfordert!
- weiche Gasannahme
- ruhiger Motorlauf
- geringe Grundausstattung
