Ducati Monster S2R 800 2005 vs. Ducati Monster + 2023
Ducati Monster S2R 800 2005
Ducati Monster + 2023
Bewertung
Ducati Monster S2R 800 2005 vs. Ducati Monster + 2023 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Monster S2R 800 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 803 Kubik steht die Ducati Monster + mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 937 Kubik gegenüber.
Die Monster + setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Monster S2R 800 vorne eine und hinten eine. Die Monster + vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster + Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Monster S2R 800 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Ducati Monster + ist von Radachse zu Radachse 1.474 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 775 bis 840 Millimeter.
In den Tank der Monster S2R 800 passen 14 Liter Sprit. Bei der Monster + sind es ebenfalls 14 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Ducati Monster S2R 800 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.230 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Ducati Monster + mit 12.767 Euro im Durchschnitt.
Von der Ducati Monster S2R 800 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Monster + sind derzeit 37 Modelle verfügbar. Für die Monster S2R 800 gibt es aktuell 40 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Monster + wurde derzeit 170 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Monster S2R 800 2005 |
Ducati Monster + 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 803 ccm | 937 ccm |
| Leistung | 77 PS | 111 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | V | |
| Grad | 90 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Bohrung | 94 mm | |
| Hub | 67,5 mm | |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | |
| Drehmoment | 93 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 13,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 53 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1440 mm | 1474 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 775 mm |
| Gewicht trocken | 173 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Sitzhöhe bis | 840 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 166 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg | |
