CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2020 vs. CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2020
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024
Bewertung
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2020 vs. CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 495 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 963 Kubik gegenüber. Das CFORCE 1000 L DLX EPS hat mit 74 PS bei 7.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum CForce 520 L EFI 4x4 DLX mit 36 PS bei 6.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 1000 L DLX EPS von 79 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 41 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des CForce 520 L EFI 4x4 DLX.
Bei dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFORCE 1000 L DLX EPS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 520 L EFI 4x4 DLX auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX misst 1.460 Millimeter. Der CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CForce 520 L EFI 4x4 DLX passen 15 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 1000 L DLX EPS sind es 30 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2020 |
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 495 ccm | 963 ccm |
| Leistung | 36 PS | 74 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 41 Nm | 79 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | |
| Motorbauart | V | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Länge | 2380 mm | 2395 mm |
| Breite | 1100 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1420 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 358 kg | 580 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 30 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | 118 km/h |
| Führerscheinklassen | B | |
| Reichweite | 214 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 350 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 14 l/100km | |
