BMW F 800 GS Adventure 2016 vs. BMW F 800 GS Adventure 2014
BMW F 800 GS Adventure 2016
BMW F 800 GS Adventure 2014
Bewertung
BMW F 800 GS Adventure 2016 vs. BMW F 800 GS Adventure 2014 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 800 GS Adventure 2016 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 798 Kubik steht die BMW F 800 GS Adventure 2014 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der F 800 GS Adventure 2016 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die F 800 GS Adventure 2014 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der F 800 GS Adventure 2016 vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die F 800 GS Adventure 2014 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt F 800 GS Adventure 2016 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der F 800 GS Adventure 2014 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der BMW F 800 GS Adventure 2016 misst 1.578 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Die BMW F 800 GS Adventure 2014 ist von Radachse zu Radachse 1.578 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.
In den Tank der F 800 GS Adventure 2016 passen 24 Liter Sprit. Bei der F 800 GS Adventure 2014 sind es ebenfalls 24 Liter Tankvolumen.
Von der BMW F 800 GS Adventure 2016 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 800 GS Adventure 2014 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die F 800 GS Adventure 2016 gibt es aktuell 156 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, F 800 GS Adventure 2014 wurde derzeit 156 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 800 GS Adventure 2016 |
BMW F 800 GS Adventure 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Schmierung | Trockensumpf | Trockensumpf |
| Hubraum | 798 ccm | 798 ccm |
| Bohrung | 82 mm | 82 mm |
| Hub | 75,6 mm | 75,6 mm |
| Leistung | 86 PS | 86 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 83 Nm | 83 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 12 | 12 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja | ja |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | Gitterrohr, Motor mittragend |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk | elektronisch einstellbares Fahrwerk |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2305 mm | 2305 mm |
| Breite | 890 mm | 890 mm |
| Radstand | 1578 mm | 1578 mm |
| Sitzhöhe von | 890 mm | 890 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 229 kg | 229 kg |
| Tankinhalt | 24 l | 24 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
Stärken und Schwächen
BMW F 800 GS Adventure 2013
Fazit von vauli vom 25.06.2013:
Die große R 1200 GS Adventure mag ja bisher das ultimative Langstrecken-Adventure-Bike gewesen sein, wer aber auch ein wenig Wert auf Spaß und Sport legt, ist mit der F 800 GS Adventure gewiss besser bedient.
- Drehmoment starker Motor
- geringes Gewicht
- 24-Liter Tank
- Nix
