Beta RR 50 Motard Track 2018 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019
Beta RR 50 Motard Track 2018
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019
Bewertung
Beta RR 50 Motard Track 2018 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 50 Motard Track mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der RR 50 Motard Track federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 50 Motard Track auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Beta RR 50 Motard Track misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition ist von Radachse zu Radachse 1.413 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 96 kg ist die Derbi viel schwerer als die Beta mit 85 kg.
In den Tank der RR 50 Motard Track passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 50 Motard Track 2018 |
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 39,9 mm |
| Hub | 39 mm | 40 mm |
| Verdichtung | 12 | 11,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Leistung | 3 PS | |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Starter | Kick | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2000 mm | 2030 mm |
| Breite | 805 mm | 817 mm |
| Höhe | 1155 mm | |
| Radstand | 1390 mm | 1413 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 865 mm |
| Gewicht trocken | 85 kg | 96 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | AM | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Beta RR 50 Motard Track
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition
