Beta Alp 4.0 2017 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2018

Beta Alp 4.0 2017

Rieju MRT Cross 50 Lite 2018

Bewertung

Beta Alp 4.0 2017
VS.
Rieju MRT Cross 50 Lite 2018
 

Beta Alp 4.0 2017 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2018 - Vergleich im Überblick

Der Beta Alp 4.0 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 349 Kubik steht die Rieju MRT Cross 50 Lite mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei der Alp 4.0 federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Alp 4.0 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 130 / 90 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT Cross 50 Lite Reifen in den Größen 90/100-19 vorne und 120/90-16 hinten.

Der Radstand der Beta Alp 4.0 misst 1.444 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 863 Millimeter.

In den Tank der Alp 4.0 passen 10,5 Liter Sprit. Bei der MRT Cross 50 Lite sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Beta Alp 4.0 2017

Rieju MRT Cross 50 Lite 2018

Beta Alp 4.0 2017 Rieju MRT Cross 50 Lite 2018
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt 2-Takt
Ventilsteuerung OHC
Hubraum 349 ccm 49,7 ccm
Bohrung 79 mm
Hub 71,2 mm
Verdichtung 9,5
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Leistung 2,2 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 120 mm
Reifenhöhe hinten 90 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 16 Zoll
Länge 2208 mm 2070 mm
Breite 850 mm 800 mm
Höhe 1240 mm 1145 mm
Radstand 1444 mm
Sitzhöhe von 863 mm 830 mm
Gewicht trocken 133 kg
Tankinhalt 10,5 l 6,3 l
Gewicht fahrbereit 91 kg
Führerscheinklassen AM


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