Bilder: Yamaha Konzepte 2016

Supersport unter Spannung. Das PES2 verfügt über einen zusätzlichen Elektromotor, eingebaut in die Nabe des Vorderrades, um aus dem Straßen-Motorrad ein Allradfahrzeug zu machen. Technische Daten: [PES2] L x B x H = 1,920 mm × 680 mm × 1,060 mm Motortype = DC brushless motor Battery type = Lithium-ion (detachable) Vehicle, Gewicht = unter 130 kg

Das PED2 wird ebenfalls vom Elektromotor aus der PES2-Studie angetrieben, wurde aber als alltagstaugliche Enduro und Funbike angelegt. Technische Daten: PED2] L x B x H = 2,045 mm × 775 mm ×1,205 mm Motortype = DC brushless motor Battery type = Lithium-ion (detachable) Gewicht = unter 100 kg

Klassisches Design und moderne Technik, diese Idee ist nicht neu. Aber mit dem Resonantor125 geht Yamaha fast noch ein bisschen weiter. Das Holzdekor auf dem Tank und der Heckverkleidung kommt aus dem Gitarrenbau. Dieselbe komplizierte Technik der Gravuren auf dem Schalldämpfer, dem Tankdeckel usw. werden für Blechblasinstrumente verwendet.

YPJ-MTB Mountainbike Konzept mit E-AntriebYamaha stellt auf der Tokyo Motorshow auch ein Mountainbikevor, das von einem leistungstarken Mittelmotor angetrieben wird. Zudem soll das MTB für hohen Fahrkomfort sorgen und für alpine Regionen ausgelegt sein. Eine 400 Wh Batterie sorgt für langen Fahrspaß bei ausgedenten Touren.

Sogar ein Yamaha Auto wird erstmals gezeigt, das die Kompromisslosigkeit und Sportlichkeit gepaart mit höchsten Qualitätsansprüchen in sich vereinen soll, wie man das von Yamahas YZF-Modellen kennt.

Yamahas Leaning Multi-Wheel (LMW) Technologie wurde entworfen, um maximale Stabilität und Sicherheit bei gleichzeitig ungeminderter Dynamik zu erreichen. LMW-Modelle werden ebenfalls auf der Tokyo Motor Show gezeigt.

Weitere Konzepte für die Zukunft hat Yamaha bereits präsentiert. Welche es davon in den Serienbau schaffen, werden die nächsten Messen zeigen.