Kawasaki Aktionen 2010

Drei Kawasaki Modelle stark reduziert. Supersportler, Nakedbike und Cruiser.

Kawasaki Aktionsmodelle 2010

Grüne Schnäppchen.

Schni-Schna-Schnappi macht Kawasaki mit den Preisen drei beliebter Modelle aus dem Jahr 2009. Für Leute, die statt Zebrastreifen jedesmal eine Zielflagge vor Augen haben, empfiehlt sich die supersportliche ZX-6R, die vergangenes Jahr neu aufgebaut und deutlich verbessert wurde. Mit ihrem geschmeidigen Reihen-Zweizylinder-Aggregat begeistert die ER-6N nicht nur Alltagsfahrer, sondern hält auch mit der flotten Gangart sportlicher Fahrer Schritt. Ohne Verkleidung fühlt man sich eben gleich viel leichter und freier. Zu guter Letzt hat Kawasaki auch nicht auf die entspannte Fraktion vergessen, die im gemütlichen Sitz der VN900 Classic genüsslich das Land vorbeiziehen lassen kann.

ZX-6R- € 10.999,-

Die 2009er Generation des Kawasaki Mittelklasse Supersportlers ist um ca. 10 kg leichter als ihr Vorgängermodell und hat mehr Drehmoment in der Mitte als je zuvor. Die ZX-6R wurde grundlegend überarbeitet und erhielt einen neuen Rahmen, eine neue Gabel, eine neue Schwinge, einen neuen Motor und einen neuen Auspuff. Ihr Design sieht sie nicht nur schärfer aus, sie wurde insgesamt auch schlanker und kompakter. Somit ist die ZX-6R technisch auf dem neuesten Stand und das zum besten Preis.

Modell	Listenpreis	Modell 2009
Kawasaki ZX-6R	EUR 12.899.-	EUR 10.999,-

ER-6N - € 6.299,-

Nur wenige Motorräder sind so einfach zu fahren, wie die ER-6N und machen dabei soviel Spaß. Der Reihenzweier gibt seine Leistung sehr homogen ab und macht es so weniger erfahrenen Piloten leicht, diese spielerisch unter Kontrolle zu halten. Die ER-6N überrascht zwar nicht mit einer plötzlichen, intensiven Kraftentfaltung, dafür aber mit einem irrsinnig agilen Handling im Winkelwerk. Macht Spaß beim Einstieg ins Motorradleben und viele Jahre danach.

Modell	Listenpreis	Modell 2009
Kawasaki ER-6N	EUR 7.199.-	EUR 6.299,-

VN900 Classic - € 8.999,-

'Entspann dich', scheinen die runden, geschmeidig fließenden Formen der VN900 Classic dem Betrachter sagen zu wollen. Einen Cruiser fährt man nicht, man genießt ihn. Er ist einer der wenigen verbleibenden Elemente in unserer Leistungsgesellschaft, die einen nicht stressen. Also Platz nehmen, gemütlich machen und den Alltag hinter sich lassen.