Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Z1000 2010 |
|
Das neue A bis Zett |
|
![]() | |
![]() |
|
Pearl Stardust White/Candy Burnt Orange. |
|
![]() |
![]() |
Metallic Chestnut Brown with snakeskin-pattern seat. |
|
Es gibt genügend negative Beispiele dafür, was passieren kann,
wenn man durchgeknallten Designern freie Hand läßt. Doch es kann auch
Gutes dabei rauskommen, wie auf diesen Bildern deutlich zu erkennen ist.
Harmonisch, stimmig und trotzdem nicht sanfter als ein rechter Haken von
Iron Mike anno 1988. Anstatt die Z1000 der Neuzeit wieder ein kleines
Stückchen anzupassen und zu retuschieren und wieder nicht ordentlich
hinzubekommen wurde tabula rasa gemacht und völlig neue Skizzen
angefertigt.
Die Z1000 folgt nämlich einem neuen Konzept. Optik, Leistung und Performance stammen nun nicht mehr von supersportlichen Erbgutspendern, sondern entwachsen einer unabhängigen, eigenständigen Zucht. So wird das Motorrad dann auch von einem neuen Aggregat angetrieben. Konkret leistet der 4-Zylinder mit 1043 Kubik 138 PS bei 9.600 U/min. und drückt Herausforderern mit 110 Nm die Faust ins Gesicht. Ab sofort dürfte also auch für die Zett der Leitspruch "Viel Schein, viel Sein" gelten. Im firmeneigenen Marketinglatein nennt sich diese neue Gattung übrigens "Super-Naked-Bike".
Voraussichtliche technische Daten: Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Abmessungen (L x B x H) 2.095 mm x 805
mm x 1.085 mm |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Metallic Spark Black/Atomic Silver. |
|
|
|
Interessante Links:
|
Text: kot |
Linktipp:Motorrad Neuheiten 2010 |
Bericht vom 05.10.2009 | 30.479 Aufrufe