Suchergebnisse für KTM Enduros Seite 24
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Erstellt am: 27.07.2022
Ilmberger Carbonparts erweitert sein Sortiment und nimmt erstmals KTM in die Produktreihe auf. Die ersten neuen Teile gibt es für die KTM 1290 Super Adventure.
Erstellt am: 17.07.2022
Kein anderer Hersteller bietet aktuell eine dermaßen breite Reiseenduro-Palette wie KTM. Wir hatten die Chance alle Modelle on- und offroad zu testen.
BJ: 2023, 0 km, 350 cm³, 12 PS
Erstellt am: 13.07.2022
KTMs Adventure-Palette ist reichhaltig gefüllt, das Angebot reicht von der kleinen 390 Adventure mit Einzylindermotor bis zur 1290 Super Adventure mit gewaltigem V2-Kraftwerk. Doch welche ist die richtige, muss es wirklich immer die Große sein? In diesem Test prüfen wir, ob die 390 Adventure als Einstieg in KTMs Adventure-Welt reicht, oder ob es doch die nächste im Verband, die 890 Adventure sein muss!
Erstellt am: 09.07.2022
Die KTM 1290 Super Adventure-Modelle sind für ihr riesiges V2-Triebwerk zwar unerwartet handlich und agil, an die leichteren und quirligeren 890 Adventure-Modelle kommen sie in Sachen Wendigkeit dennoch nicht heran. Sind es 55 PS mehr wirklich wert, oder darf es doch lieber die Kleine sein?
Erstellt am: 09.07.2022
KTMs Adventure-Palette ist reichhaltig gefüllt, das Angebot reicht von der kleinen 390 Adventure mit Einzylindermotor bis zur 1290 Super Adventure mit gewaltigem V2-Kraftwerk. Doch welche ist die richtige, muss es wirklich immer die Große sein? In unseren Vergleichstests prüfen wir, ob die 390 Adventure als Einstieg in KTMs Adventure-Welt reicht, oder ob es doch die nächste im Verband, die 890 Adventure sein muss - oder soll es gar eine der beiden 1290er-Super Adventures sein, die sich ideal für die ganz gr
BJ: 2021, 22150 km, 1301 cm³, 160 PS
Erstellt am: 22.06.2022
Nach einem sehr erfolgreichen Erzbergrodeo blickt KTM zurück in die Wüste und präsentiert den 2023er Nachschub der 450 Rally Replica. Edel, performant und streng limitiert!
Erstellt am: 22.06.2022
Nach einem sehr erfolgreichen Erzbergrodeo blickt KTM zurück in die Wüste und präsentiert den 2023er Nachschub der 450 Rally Replica. Edel, performant und streng limitiert!
Erstellt am: 17.06.2022
Im Zuge des Erzbergrodeos 2022 präsentiert KTM die neue Sonderedition der 300 EXC. Die KTM Werksfahrer Chris Burch und Kailub Russel werden auf diesem Modell das diesjährige Event bestreiten.
Erstellt am: 17.06.2022
Im Zuge des Erzbergrodeos 2022 präsentiert KTM die neue Sonderedition der 300 EXC. Die KTM Werksfahrer Chris Burch und Kailub Russel werden auf diesem Modell das diesjährige Event bestreiten.
Erstellt am: 09.06.2022
Vor einigen Wochen bekamen wir bereits einige Bilder von KTMs vermeintlicher 890 Adventure S zu sehen. Nun hat unser Erlkönig Fotograf erstmals das Modell bei voller Fahrt erwischt.
Erstellt am: 02.06.2022
Das Red Bull Erzbergrodeo präsentiert auch dieses Jahr erneut ein Großaufgebot an bekannten Enduro-Fahrern und Stars. Auch Marcel Hirscher, der wahrscheinlich beste Skifahrer Österreichs, wird versuchen, den unbezwingbaren Berg zu befahren.
Erstellt am: 31.05.2022
Die Stärken und Schwächen von 8 aktuellen Reiseenduros im knallharten Vergleich. NastyNils testet mit Einheitsreifen und spricht Klartext. Welche ist die beste Reiseenduro?
Erstellt am: 18.05.2022
In Quillan am Fuße der französischen Pyrenäen findet 2022 die auf 150 Teilnehmer beschränkte KTM Adventure Rally statt, bei der Fahrten im Hinterland per Selbstnavigation absolviert werden.
Erstellt am: 08.05.2022
Die KTM 890 Adventure und die Husqvarna Norden 901 tragen nicht nur den gleichen Motor im Herzen, sie beide bedienen sich auch am gleichen Baukasten des KTM Konzerns. Gibt es also spürbare Unterschiede zwischen den beiden? Oder nennt die Krähe hier den Raben schwarz?
Erstellt am: 07.05.2022
Soll die KTM 1290 Super Adventure S nach nur einem Jahr bereits zum alten Eisen gehören?! Die neue Triumph Tiger 1200 GT Pro wurde nämlich gegenüber ihrer Vorgängerin erheblich leichter, stärker und technisch aufgerüstet - aber reicht das auch, um die bärenstarke Oberösterreicherin in die Schranken zu weisen?
Erstellt am: 07.05.2022
Soll die KTM 1290 Super Adventure S nach nur einem Jahr bereits zum alten Eisen gehören?! Die neue Triumph Tiger 1200 GT Pro wurde nämlich gegenüber ihrer Vorgängerin erheblich leichter, stärker und technisch aufgerüstet - aber reicht das auch, um die bärenstarke Oberösterreicherin in die Schranken zu weisen?
Erstellt am: 28.04.2022
Eines der Spezialgebiete von KTM ist der Enduro-Sektor. Mit neuen Modellen für das kommende Jahr präsentiert der österreichische Hersteller jetzt schon eine breite Produktpalette, die Fans und Interessierte gleichermaßen ansprechen dürfte.
Erstellt am: 28.04.2022
Eines der Spezialgebiete von KTM ist der Enduro-Sektor. Mit neuen Modellen für das kommende Jahr präsentiert der österreichische Hersteller jetzt schon eine breite Produktpalette, die Fans und Interessierte gleichermaßen ansprechen dürfte.
Erstellt am: 12.04.2022
Für ein Abenteuer braucht es das richtige Bike. Tibor erzählt uns seine Geschichte, wie er sich auf den TET 2022 vorbereitet und wieso er sich für die KTM 1090 Adventure R entschieden hat.
Erstellt am: 12.04.2022
Für ein Abenteuer braucht es das richtige Bike. Tibor erzählt uns seine Geschichte, wie er sich auf den TET 2022 vorbereitet und wieso er sich für die KTM 1090 Adventure R entschieden hat.
Erstellt am: 24.03.2022
Der Boom bei den Reiseenduros wird längst auch von den Reifenherstellern quittiert, fast jeder hat inzwischen Gummis für wirklich alle Gelegenheiten im Portfolio. Bridgestone brachte nun 2022 den Battlax Adventure Trail 41 neu auf den Markt, der auf den ersten Blick mit seiner etwas kernigeren Optik wunderbar auf ein Adventurebike passt. „Reifenguru“ Wolf hat ihn bereits auf der KTM 1290 Super Adventure S getestet. Alle Details und Testeindrücke gibt es im Bericht.
Erstellt am: 24.03.2022
Der Boom bei den Reiseenduros wird längst auch von den Reifenherstellern quittiert, fast jeder hat inzwischen Gummis für wirklich alle Gelegenheiten im Portfolio. Bridgestone brachte nun 2022 den Battlax Adventure Trail 41 neu auf den Markt, der auf den ersten Blick mit seiner etwas kernigeren Optik wunderbar auf ein Adventurebike passt. „Reifenguru“ Wolf hat ihn bereits auf der KTM 1290 Super Adventure S getestet.
