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Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
Seitenständerfuß-VerbreiterungDiese Seitenständerfuß-Verbreiterung wurde speziell für den Seitenständer der Harley-Davidson Pan America entwickelt.Die großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Auskla
Modellspezifische LenkererhöhungMehr Fahrkomfort durch eine veränderte Sitzposition: Diese speziell auf die Harley-Davidson Pan America 1250 angepassten Lenkererhöhungen aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium erhöhen den Lenker um 50 mm. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 32 mm-Lenkers um 50 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorros
Scheinwerferschutz mit BlendeDer Scheinwerferschutz mit transparenter und äußerst fester Schutzscheibe aus Makrolon hält Steinschlag und Fremdkörper ab. Der Trägerrahmen sind aus gelasertem und hochfestem Stahl gefertigt.Trägerrahmen aus gelasertem, hochfestem StahlSchutz gegen SteinschlagPassend zur Form des Original-ScheinwerfersLieferumfang1 x Sc
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
Erstellt am: 22.02.2022
Als absolute Zubehörspezialisten darf sich das Team von SW-MOTECH natürlich DIE neue Reiseenduro nicht entgehen lassen: Die neue Harley-Davidson Pan America 1250.
Erstellt am: 22.02.2022
Als absolute Zubehörspezialisten darf sich das Team von SW-MOTECH natürlich DIE neue Reiseenduro nicht entgehen lassen: Die neue Harley-Davidson Pan America 1250.
Bremsflüssigkeitsbehälter-SchutzDer kompakte Bremsflüssigkeitsbehälter-Schutz schützt den original Bremsflüssigkeitsbehälter vor Steinschlag und verhindert gleichzeitig das ungewollte Entfernen des Deckels. Der Protektor lässt sich mit wenigen Handgriffen am Motorrad anbringen.Hochwertige Optik und VerarbeitungSchutz des original Bremsflüssigkeitsbehälters vor SteinschlagVerhindert das ungewollte Entferne
Erstellt am: 16.02.2022
Eine Kombination aus Big-Twin-Rahmen und -Motor sowie Sportster-Front End: Mit der FX Super Glide schuf Harley Davidson vor 50 Jahren das erste Factory-Custombike, dessen Nachfolger Custombikes wie die Low Rider, Street Bob und Low Rider S umfassten.
SLH Seitenträger LH1 linksDiesen SLH Seitenträger links fertigt SW-MOTECH speziell für die Harley-Davidson Street Bob/ Slim/ Standard.Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.
SLH Seitenträger LH1 linksDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, linke Seite
SLH Seitenträger LH1 linksDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, linke SeiteFür Harley-David
SLH Seitenträger LH1 linksDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, linke SeiteFür Harley-David
SLH Seitenträger LH1 linksDiesen SLH Seitenträger links fertigt SW-MOTECH speziell für die Harley-David Softail Low Rider/ S.Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.
FersenschutzGut geschützt: Dieser Fersenschutz verhindert das Touchieren des heißen Auspuffs oder der Kette und schützt vor den Bewegungen der Schwinge.Zur Montage auf der linken SeiteFür Harley-Davidson Pan AmericaSchutz des Motorradstiefels vor Berührungen des heißen Auspuffs , der Kette oder Bewegungen der SchwingeModellspezifische Entwicklung für optimale Form und GrößeFormschön un
Legend Gear Seitentaschen-System LH1/LH1Dieses LH-Seitentaschen-System wurde von SW-MOTECH speziell für die Harley-Davidson Softail Low Rider / S entwickelt. Es besteht aus einer LH1 auf der rechten Seite und einer LH1 Seitentasche auf der linken Seite inklusive der passenden Träger für das Motorrad. Durch die einheitliche Größe der Taschen sorgt das Duo für ein symmetrisches Erscheinungsbild am Bike und ermöglicht zudem zusätzliche individuelle Auspuffkonfigur
Legend Gear Seitentaschen-System LH1/LH1Dieses LH-Seitentaschen-System wurde von SW-MOTECH speziell für die Harley-Davidson Softail StrBob (17-), Standard (20-) entwickelt. Es besteht aus einer LH1 auf der rechten Seite und einer LH1 Seitentasche auf der linken Seite inklusive der passenden Träger für das Motorrad. Durch die einheitliche Größe der Taschen sorgt das Duo für ein symmetrisches Erscheinungsbild am Bike und ermöglicht zudem zusätzliche individuelle
Legend Gear Seitentaschen-System LH1/LH1Dieses LH-Seitentaschen-System wurde von SW-MOTECH speziell für die Harley-Davidson FatBoy / S, Breakout / S entwickelt. Es besteht aus einer LH1 auf der rechten Seite und einer LH1 Seitentasche auf der linken Seite inklusive der passenden Träger für das Motorrad. Durch die einheitliche Größe der Taschen sorgt das Duo für ein symmetrisches Erscheinungsbild am Bike und ermöglicht zudem zusätzliche individuelle Auspuffkonfi
Bremspumpen-SchutzSW-MOTECH fertigt diesen Bremspumpen-Schutz passend für die Harley-Davidson Pan America.Der aus Aluminium gekantete und gelaserte Protektor schützt den Fußbremszylinder - auch vor ungewolltem Stiefelkontakt.Verhindert den Kontakt zwischen Stiefel und BremspumpeBietet zusätzlichen Schutz bei der GeländefahrtLieferumfang1 x Bremspumpen-
Erstellt am: 26.01.2022
Man würde es gerade bei Harleys Bagger-Modellen Road Glide und Street Glide nicht sofort vermuten, aber die beiden neuen ST-Versionen sind direkt vom Rennsport inspiriert! Zielstrebig wird der Stil der „MotoAmerica King of the Baggers“-Rennmaschinen auf die Straßenversionen umgelegt - ja, mit diesen Kühlschränken werden tatsächlich Rennen gefahren!
Erstellt am: 26.01.2022
Unter dem Namen Custom Vehicles Operartions - oder kurz CVO - betreiben die Amis seit einigen Jahren ihre Luxuslinie an Tourern. Nun, für 2022, präsentiert Harley-Davidson die neuen Modelle, die sich erneut in Ausstattung und Design übertreffen. Hier geht's zur 1000PS Motocon: Die 1000PS MotoCon Online Motorrad Messe
Erstellt am: 26.01.2022
Sowohl die “nackte” Harley Low Rider S als auch ihre halbverkleidete Schwester Low Rider ST verbinden ab sofort zwei Harley-Welten: Mit dem straffen Chassis der Softails und dem kräftigeren Milwaukee-Eight-Motor steht ambitioniertem Sport-Cruising nichts mehr im Weg!
Erstellt am: 26.01.2022
Unter dem Namen Custom Vehicles Operartions - oder kurz CVO - betreiben die Amis seit einigen Jahren ihre Luxuslinie an Tourern. Nun, für 2022, präsentiert Harley-Davidson die neuen Modelle, die sich erneut in Ausstattung und Design übertreffen.
Erstellt am: 26.01.2022
Man würde es gerade bei Harleys Bagger-Modellen Road Glide und Street Glide nicht sofort vermuten, aber die beiden neuen ST-Versionen sind direkt vom Rennsport inspiriert! Zielstrebig wird der Stil der „MotoAmerica King of the Baggers“-Rennmaschinen auf die Straßenversionen umgelegt - ja, mit diesen Kühlschränken werden tatsächlich Rennen gefahren! Und gar nicht langsam, sollte man unbedingt mal gesehen haben…