Suchergebnisse für Harley-Davidson Seite 36

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 24.07.2022

Die Neuauflage des großen Tigers misst sich mit dem hochbeinigen Erstlingswerk aus Milwaukee. Im Herzen der Dolomiten bleibt kein Auge trocken - wer hat die Nase vorn?

Die neue Slip-On Abgasanlage für die Harley-Davidson Grand American Touring aus den Jahren 2021 und 2022 soll dem Cruiser einen besseren Sound und eine aufgehübschte Optik verleihen.

BJ: 1994, 84695 km, 1340 cm³, 58 PS

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 29.06.2022

Wunderlich präsentiert fast 100 neue Komponenten für die Harley Davidson Pan America-Modelle, die in erster Linie für Abenteurer gedacht sein sollen.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 27.06.2022

Auspuff-Spezialist Zard optimiert die Sportster S und spendiert ihr zwei Komplettanlagen, die technisch ident sind, aber optisch große Unterschiede ziehen.

Auspuff-Spezialist Zard optimiert die Sportster S und spendiert ihr zwei Komplettanlagen, die technisch ident sind, aber optisch große Unterschiede ziehen.

Kategorie: Motorradverleih

VERLEIHPREISE SPORT MODELLE € 190,- / Tag € 450,- / Wochenende FREIKILOMETER & INFOS 350 km / Tag Wochenendpauschale von Freitag ab 16:00 Uhr bis Montag 09:00 Uhr Selbstbehalt: pro Schadensfall: 5% des Schadens, max. € 1.000,-. Je Mehr-KM werden € 0,40 verrechnet. Individuelle Wünsche werden nach Verfügbarkeit der Motorräder berücksichtigt.

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Niederösterreich
Kategorie: Berichte
Erstellt am: 09.05.2022

Die Expertise, die Wunderlich in der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von hochwertigen Komponenten für BMW Motorräder seit 1985 aufgebaut hat, fließt ab 2022 voll in die neue Division „Wunderlich Adventure“ ein. Als erstes Motorrad, das keinen blau-weißen Propeller als Markenzeichen trägt, wird die Harley-Davidson Pan America 1250 mit Wunderlich-Teilen aufgepeppt - Komponenten für ausgesuchte Adventure Bikes namhafter Premium Motorradmarken folgen!

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 18.04.2022

Harley-Davidson überarbeitet die Reiseenduro Pan America 1250 Special für 2022. Wolf ist sie bereits in Spanien gefahren und erklärt all seine Erfahrungen mit dem Reisemotorrad.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 18.04.2022

Der Einstieg Harley-Davidsons in die Welt der Reiseenduros war speziell für ein Erstlingswerk ein gelungener, da sind sich so ziemlich alle Tester und auch Kunden einig gewesen. Trotzdem hatte die Pan America 1250 naturgemäß auch Schwächen bzw. wurde das ein oder andere Feature vermisst, weshalb man im zweiten Modelljahr eine "überarbeitete" Version ins Rennen schickt. Wolf ist sie in Spanien schon gefahren.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 13.04.2022

Als Harley-Davidson Ende Jänner die neue Low Rider ST vorstellte, trauten die Verantwortlichen ihren Augen nicht: Binnen etwas mehr als 24 Stunden war die geplante Erstbestückung für den DACH-Raum Deutschland, Österreich, Schweiz ausverkauft, mittlerweile wird man auf Wartelisten gesetzt. Ist der kraftvolle Cruiser diesen Hype wert? Wir sind ihn in Spanien gefahren, um das herauszufinden.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 13.04.2022

Als Harley-Davidson Ende Jänner die neue Low Rider ST vorstellte, trauten die Verantwortlichen ihren Augen nicht: Binnen etwas mehr als 24 Stunden war die geplante Erstbestückung für den DACH-Raum Deutschland, Österreich, Schweiz ausverkauft, mittlerweile wird man auf Wartelisten gesetzt. Ist der kraftvolle Cruiser diesen Hype wert? Wir sind ihn in Spanien gefahren, um das herauszufinden.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 12.04.2022

Seit dem Wegfall der luftgekühlten Sportster-Modelle fehlte bei Harley-Davidson ein Einsteiger-Modell in die Welt der Kultmarke aus den USA. Mit der Nightster schlägt man in Milwaukee nun ein neues Kapitel der langen Sportster-Saga auf, wir sind sie in Spanien schon gefahren.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 12.04.2022

Seit dem Wegfall der luftgekühlten Sportster-Modelle fehlte bei Harley-Davidson ein Einsteiger-Modell in die Welt der Kultmarke aus den USA. Mit der Nightster schlägt man in Milwaukee nun ein neues Kapitel der langen Sportster-Saga auf, wir sind sie in Spanien schon gefahren.

Sturzpad-Kit für HinterachseDie Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der Schwinge

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original

MotorschutzDieser Motorschutz aus 4 Millimeter starkem Aluminumblech wurde speziell für die Harley Davidson Pan America entwickelt.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gef

MotorschutzDieser Motorschutz aus 4 Millimeter starkem Aluminumblech wurde speziell für die Harley Davidson Pan America entwickelt.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gef

HauptständerDie unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet deiner Harley-Davidson Pan America beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die Wintermonate: bei längeren Standzeiten entlastet der Hauptständer die Reifen. Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne