Gebrauchte und neue Yamaha Tricity 125 Motorräder
(3)
Modell
Biketype
Umkreis
Ausstattung
Filter anwenden noch ausstehend
Der Yamaha Tricity ist und bleibt ein komisches Gefährt. Zwei Räder in der Front sorgen definitiv für viel Aufmerksamkeit. Hat man aber wenig Erfahrung und will einen stabilen Roller für den Stadtverkehr, gibt es wahrscheinlich keine bessere Lösung. Völlig unaufgeregt schluckt der Tricity Schlaglöcher und auch bei Schlechtwetter ist er gut einsetzbar. Großartige Beschleunigungswerte oder aktive Kurvenfahrten darf man sich aber nicht erwarten. Zum Testbericht
- stabiles Fahrverhalten
- verleiht Sicherheit
- auch bei Schlechtwetter nutzbar
- guter Windschutz
- zu hohes Gewicht für die Leistung
- unhübsche Verarbeitung
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Yamaha Tricity 125 2024
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm |
| Bohrung | 52 mm |
| Hub | 58,7 mm |
| Leistung | 12,2 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min |
| Drehmoment | 11,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kupplung | Fliehkraft |
| Zündung | CDI |
| Getriebe | Automatik |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Federweg | 90 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge |
| Federweg | 90 mm |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 230 mm |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll |
| Länge | 1995 mm |
| Breite | 750 mm |
| Höhe | 1215 mm |
| Radstand | 1410 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 168 kg |
| Tankinhalt | 7,2 l |
| Führerscheinklassen | A1 |
| Reichweite | 313 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 54 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km |
Bilder Yamaha Tricity 125 2024:
-
Yamaha
-
Tricity 125
-
Roller
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Testberichte
-
Zontes 368G 2025 - Adventure Roller mit Dashcam im Test
Viel Ausstattung im Adventure-Roller Paket
9. Apr — Mit dem neuen Zontes 368G will der chinesische Hersteller nicht nur den europäischen Markt aufmischen, sondern auch zeigen, dass moderne...
Zum Testbericht -
Neue Yamaha Tenere 700 & T7 Rally 2025 - Erster Test in Marokko
Purismus adé, oder besser denn je?
6. Apr — Die Yamaha Tenere 700 und ihre Rally-Modellschwester wurden für das Jahr 2025 größer überarbeitet. Ob die T7 ihren puristischen Charakter...
Zum Testbericht -
Honda X-ADV 2025: Erster Alltagstest in der Schweiz
Zwischen Roller und Adventure: Wir testen die XADV
6. Apr — In der Schweiz haben wir die Honda X-ADV 2025 auf ihren ersten Alltagstest geschickt. Dieses Fahrzeug, das zwischen Luxusroller und...
Zum Testbericht -
Test Yamaha TMAX Tech Max 2025
Halb Motorrad, halb Roller = Maxi-Scooter Deluxe
3. Apr — 2001 hat Yamaha mit dem ersten TMAX – nach eigenen Angaben – das Segment der Maxi-Scooter / Sport-Scooter begründet. 2025 geht der...
Zum Testbericht -
Test Yamaha MT-07 2025
Die beste MT-07 die wir je hatten.
30. Mrz — Die MT-07 ist für Yamaha extrem wichtig. Seit ihrer Einführung im Jahr 2014 wurden alleine in Europa bis dato rund 195.000 Stück verkauft....
Zum Testbericht -
Test Piaggio Liberty 125 Jahrgang 2025
Spektakulär ist anders, aber Vespa-Fahrer würden ihn lieben
19. Mrz — Ein Motorroller ist selten das Objekt der Begierde, sondern ein Nutztier, ein (hoffentlich) praktikables Gerät, um von A nach B zu...
Zum Testbericht -
Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke
Verkleidete MT-09 oder eine aufgebohrte R6?
7. Mrz — Mit der R9 präsentiert Yamaha ein völlig neues Kapitel in der legendären R-Serie. Diese Maschine verbindet die jahrzehntelange Erfahrung...
Zum Testbericht -
Yamaha NMAX 125 Test 2025
Schluss mit billig, trotzdem leistbar
21. Nov 2024 — Yamahas kleinster Sport Scooter - der NMAX 125 - erhält für 2025 ein umfangreiches Update. Abgesehen von der obligatorischen Euro5+...
Zum Testbericht
