 Es
glaubt mir zwar nie jemand, aber der Job bei 1000PS kann richtig
stressig sein. Nicht nur die Laune leidet unter den kürzer
werdenden Tagen, häufiger werdenden Regenfällen und weniger
werdenden Celsiusgraden, auch die Arbeitszeit wird länger und
intensiver, denn worauf wir seit 1. Jänner 2014 warten, wird
endlich wahr: Die Motorradneuheiten 2015, die zuerst auf den
großen Herbst-/Wintermessen (statisch) und danach in milderen
Breiten (dynamisch) präsentiert werden. Glücklicherweise halten
sich nicht mehr alle immer an den Turnus der Motorradindustrie
und wir dürfen mittlerweile fast verteilt über das ganze Jahr an
diversen Pressetests teilnehmen - nicht unangenehm. Schwierig
wird es nur, wenn man von einem Test heimkommt, die Arbeit der
letzten Woche versucht abzuarbeiten und die für kommende zu
delegieren und gleich wieder abreist zu einem Event, das man
irgendwo zwischendrin vorbereiten hätte sollen. Kurz gesagt:
Burgman Test, 125 Duke Test, RC390 Pressetest, Neuheiten,
European Bike Week. Drei 1000PS-Musketiere reisen nach Faak und
werden tausend Bilder, hundert Videos und Berichte vom größten
Motorradtreffen der Welt liefern. Harley enthüllt seine 2015er
Modelle live auf der Bühne, die "Discover-More" Street Glide
kehrt von ihrer Reise heim und wir werden uns zur Feier meines
Geburtstags ein Bierchen gönnen. Das haben wir uns verdient.
Schließlich zählen wir weiter die Tage bis zur INTERMOT 2014. Neue Lage:
29 Tage!
11 Dinge, die man zu einem Polizisten nicht sagen sollte
Obwohl wir gerne unsere eigenen Wege beschreiten und selbst entscheiden,
in welche Richtung wir an einer Kreuzung abbiegen, müssen auch wir manchmal mit
dem Zeitgeist gehen und aktuelle Trends aufgreifen, denen wir unsere eigenen
Farben und Formen verleihen. An Toplisten kommt man derzeit besonders im
Internet unmöglich vorbei. Ob man die 10
dümmsten/peinlichsten/nervigsten/geilsten/stärksten...oder sonstwas sucht, man
wird sie finden. Nicht mit uns, dachten wir, aber auch nicht ohne. Wir holten
den Sheriff und den Vauli aus der Puppenkiste und fragten nach: Welche 11 Dinge
sollte man zu einem Polizisten niemals sagen? Und - das folgt im zweiten Teil -
was sollen wir von einem Polizisten niemals hören? Seht selbst!
Kawasaki Ninja H2
Einen echten Schock verpasste uns Kawasaki am verschlafenen
Montagmorgen, als wir eine Pressemeldung mit wenigen, aber
bedeutsamen, vielleicht sogar historischen Worten erhielten.
Besonders jener Satz hat die Energiesparlampen der Redakteure
zum Glühen gebracht: "Das Ninja H2 getaufte Projekt vereint
die Fähigkeiten und Erfahrungen von Experten aus dem
Motorradbau, der Luftfahrttechnik, Gasturbinen und weiteren
High-Tech-Bereichen von Kawasaki." Wir gehen davon aus, dass das
Fahrzeug zwar einen Spoiler, aber keine Flügel haben und ohne
Rampe deshalb auch nicht fliegen wird, doch Gasturbine klingt
nach heißem Hightech-Scheiß. In dieser Maschine gibt es nämlich
auch ein Element namens Kompressor. Schon vor einigen Monaten
tauchten Gerüchte über und sogar Studien zu neuen Versuchen,
Motoren mit Kompressor oder Turbolader zu entwickeln, auf. Was
wir auf der INTERMOT 2014 sehen werden, könnte ein neues Kapitel
aufschlagen.
Suzuki Fatmile
Auch Japan will beim legendären Glemseck 101 groß aufzeigen und
schickt die Fatmile ins Rennen. NastyNils hat den Umbau am
Wochenende veröffentlicht (1000PS ist eben 24/7) und ich musste
mich noch einlesen. Weite Teile des Textes habe ich leider nicht
verstanden, aber für mich ging es darin um eine Art Mister
Miyagi / Daniel San Beziehung zwischen einem Nachwuchs- und
einem Senior-Designer. Das Design Team und die Verantwortlichen
bei Suzuki International Europe entschieden sich nach
ausführlichen Beratungen zum Umbau einer Suzuki Bandit 1250S.
Neben der GSX-R ist die Bandit das Kultbike bei Suzuki
schlechthin, erklärt Jungdesigner Händler einen Aspekt für die
Wahl. |
Pannoniaring Rekord - Suzuki Superbike
Was die magische Marke von 2:00 Minuten am Pannoniaring bedeutet,
wissen nur jene, die selbst schon eine Runde auf dieser
selektiven Rennstrecke gedreht haben. Für jemanden, der zwischen
2:30 und 2:10 fährt, ist die 2-Minuten-Marke reine Fiktion, ein
Trugbild der eigenen Wahrnehmung, ein Produkt von
tagträumerischen Superheld-Phantasien... Es ist die Grenze
zwischen Wahnsinn und Normalität. Eine Zeit von 1:53 kann
demnach von einem gesunden Geist nicht mehr erfaßt werden, wie
die vierte Dimension oder die Unendlichkeit des Universums. Der
Pannoniaring ist auch keine leichte Strecke, weshalb viele Jahre
brauchen, um 120 Sekunden zu knacken. Das Superbike-Team von
Suzuki brauchte 2 Turns - für den Streckenrekord.
Harley Davidson 2015
Kurz vor Beginn der European Bike Week 2014 gab Harley
schon mal Vollgas, um den Burnout am Faaker See einzuleiten.
Road Glide Special und Street Glide Special, Electra Glide Ultra
Limited Low, CVO Street Glide, CVO Road Glide Ultra, neues
Bremssystem für die Softail Modelle. Mehr als genug für ein
abendfüllendes Ereignis am Freitag in Faak, wo die neue
Modellpalette offiziell vorgestellt wird.
European Bike Week Faak 2014
Vergangenes Jahr lud Harley zur Tourer-Testfahrt von Wien nach
Faak über die schönsten Straßen von NÖ-OÖ-STMK und KTN. Ich
durfte mit dabei sein und die 2014er Rushmore-Modelle nach Faak
begleiten. Obwohl wir dort schon wieder abgereist waren noch
bevor es eigentlich richtig losgegangen war, konnte ich in 3
Stunden ca. 150 Fotos für die Bildergalerie schießen. Über
150.000 Klicks. Somit stand fest, wir würden nächstes Jahr zu
dritt mit Videokamera, Mikro und Spiegelreflex anreisen, um über
dieses einzigartige Fest würdig zu berichten. Es ist soweit. |
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Sonst noch wichtig: Moto Guzzi Treffen, 12. bis 14. September; Glemseck 101, 5. bis 7. September; Supermoto ÖM Bad Fischau, 6. bis 7. September; Motocross-ÖM Dechantskirchen, 14. September; 1000PS Bridgestone Gripparty, 25. September ->zum Terminkalender |
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