Bridgestone Slicks NEU

Die besten Reifen auf dem MotoGP Track lieferte in den letzten beiden Jahren Bridgestone. Dieses Jahr ist Bridgestone ohnehin exklusiver Reifenausrüster der höchsten Motorradsport-Klasse. Bridgestone hat nun auch bei den Reifen für "Normalsterbliche" kräftig nachgelegt und hat nun einen neuen Slick zur Verfügung.

Matthias Pasquali von der Motogroup am Pannoniaring testete gemeinsam mit dem ungarischen Piloten (auch bei uns kein unbeschriebenes Blatt) Agoston Rossival.

Das kurze Feedback klingt gut: "Der Reifen zeichnet sich durch sehr hohen Grip aus. Deutlich besser als das Vorgängermodell. Das Feedback für den Fahrer ist ebenfalls deutlich besser. Der Reifen lässt sehr exakte Manöver zu. Was aber besonders auffällt, ist die Handlichkeit. Das Motorrad lenkt sehr leicht ein, und lässt auch in tiefer Schräglage Linienvariationen zu. Selbst wenn man die Dämpfung stark reduziert, funktioniert der Reifen gut, indem er selbst die Dämpfung übernimmt.

Pasquali, selbst als Bridgestone Reifenhändler tätig, hat schlechte Nachrichten fürs Geschäft, aber gute für die Piloten: "Der Reifen hat nun ca. 30 Runden abgespult, und der Grip ist noch immer konstant. Wir werden den Reifen nun so lange am Motorrad lassen bis er Schwächen zeigt."

Agoston Rossival fuhr übrigens 1,58er Zeiten. Luftdruck: 2,1 vorne, 1,8 hinten. Die für den Test verwendete 1098er hat ein Öhlins Fahrwerk, ist aber ansonsten Serie.
 

 Bridgestone Slicks - Mischungen und Dimensionen

Ein Kurzcheck beim Online-Reifenhändler www.reifenonline.at brachte einen weiteren nicht unwesentlichen Vorteil zu Tage: Die Slicks bieten ein gutes Preis/Leistungsverhältnis. Außerdem sind sie im Gegensatz zu den im Moment hoch im Kurs stehenden Dunlops auch für Hobbyrennfahrer ohne Beziehungen immer lieferbar.

Photo: Motogroup