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Kategorie: Online-Shop

Hochwertiges Touringschild für TDM900.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 21.11.2005

Preise im Gesamtwert von 6000 Euro gibt's bei dem Battle-Wing Test-Ride von Bridgestone zu gewinnen. Ein Test unter extremsten Bedingungen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 25.10.2005

Während das Gros der Motorradfahrer wohl schon ans Einwintern des geliebten Eisens denkt, genießen kälteresistente Eisentreiber, hart gesottene Naturfanatiker und Romantikjunkies den Herbst an der südsteirischen Weinstraße. Rund 20 Kilometer Straße die trotz ihrer Kürze aber dank der mit Wein begrünten Sturzräume, wohl zu einer der schönsten Strecken Österreichs gehören.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 26.09.2005

Nirgendwo kann man so viel Geld sparen, wie beim Kauf von Motorradbekleidung. Und nirgendwo sonst bereut man einen Fehlkauf mehr.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 02.09.2005

Ossi legt den Schalter um und katapultiert seine NOS Triumph Tiger zum Sieg im 4. Bridgestone Big Enduro Race. Großes Rennen mit großen Bikes!

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 10.08.2005

Eine Reise nach Norwegen eine Reise in das Land der Fjorde, Trolle und ungebändigten Flüssen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 14.07.2005

Als kot auf's BMW Treffen fuhr, dachte er an einen Ärztekongress. Er wurde eines Besseren belehrt. Ein richtiges Bikertreffen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 14.07.2005

Der Sportreisetourer 1200 ST muss würdig bewegt werden. Pässe in Ialien, Österreich und der Schweiz sind das richtige Revier. Damit ich mir die bürokratische Hürden erspare bin ich bei der Formula Moto Tour mitgefahren.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 17.05.2005

Neuer Sieger beim Big Enduro Race. Günter Gahleitner siegt beim Bridgestone Big Enduro Race auf einer R 1200 GS.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 04.05.2005

1000PSler haben jetzt die Chance auf Zwei von Vier kostenlosen Startplätzen bei der Dunlop MAX Tour.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 02.09.2004

Bei der zweiten Auflage des Bridgestone Big Enduro Rennens gab es wieder harte Duelle. V-Stroms, Varaderos, Tuttelbomber, Cagivas und Transalps kämpften hart. Doch gewonnen hat Berzerk auf der 950er KTM.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 30.07.2004

Für alle die bei Sommerhitze mit kurzem Leiberl unterwegs sind, gibt es eine vernünftige Alternative. Die oberösterreichische Firma Racer hat die FUN Jacke mit Cool Protection im Programm. Die Jacke ist im Prinzip eine Netzjacke mit eingearbeiteten vollwertigen Protektoren an allen wichtigen Stellen. Passend dazu gibt es auch die FUN Hose mit dem gleichen luftigen Prinzip. In der Praxis hat sich die Kombination wunderbar bewährt. An heißen Tagen steig ich mit nix anderem aufs Eisen. Man fühlt sich als würde man nackt am Eisen sitzen. Extrem cool und entspannt aber im Fall des Falles trotzdem gut geschützt. Selbst in der Stadt bin ich nicht ins Schwitzen gekommen. Die Jacke wird mit Regenschutz für plötzlichen Wetterumsturz geliefert. Wer wie ich jedoch den Schutz klugerweise daheim lässt, muss bei plötzlich eintretendem Regen ordentlich büßen. Die Regentropfen fahren durch das Netz wie kleine Nadelstiche. Die Jacke ist für Kroatien Touren, Griechenland Touren...

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 05.05.2004

Der Didi Berger musste bei den Berger Race Days diesen Montag eine schmerzhafte Niederlage hinnehmen. Mit seinem zweifelsohne fein aufgebauten Z 750 Racer wurde er im Naked Bike Rennen von Berzerk auf der 950er KTM gerichtet. Noch eins drauf setzte der Günther Hochmayer. Er konnte die beiden mit seiner SV 650 hinter sich lassen und siegte. Grandioses Rennen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 05.04.2004

Der Countdown läuft zum BT 020 Big Enduro Race. Am Mittwoch den 7. April ist es soweit. Die Big Enduro Fahrer geben ihren dicken Schlachtschiffen kräftig die Sporen. Harry Kissler von Bridgestone freut sich schon über viele Anmeldungen und kann sich über mangelndes Interesse nicht beschweren. Im Gegenteil. Einige Leute nehmen das Big-Enduro Race ein klein wenig zu ernst.

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Erstellt am: 17.02.2004

Gib Deinem fetten Strassenkreuzer einmal endlich die Sporen. Bei der Bridgestone Grip Party am Pannoniaring hast Du endlich DIE Gelegenheit zu beweisen was in Deiner fetten Enduro steckt. Ab sofort gibt es den beliebten Sporttourer Reifen BT 020 ja auch für die weit verbreiteten Großenduros. Das Event läuft folgendermaßen ab:

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Erstellt am: 12.02.2004

Was wolltet ihr schon immer zum Thema Motorradreisen wissen? Habt ihr Probleme bei der Reiseplanung. Offene Fragen für den nächsten Turn durch die französischen Alpen oder keine Ahnung wohin die nächste große Tour im Mai gehen soll? Wir haben Abhilfe. Der Manfred von Manfreds Motorradreisen (

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Erstellt am: 06.02.2004

Die Kooperation von Kawasaki und Suzuki bringt ein neues Bike aus bekannter Abstammung auf unsere Strassen. Die V-Strom von Suzuki bekommt ein oranges Antlitz und findet den Weg über den Kawa Händler zu uns in Form der neuen Kawasaki KLV 1000

Kategorie: Online-Shop

BJ. 1992 - 1993, leicht beschädigt

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Oberösterreich
Kategorie: Online-Shop

BJ. 1992 - 1993, beschädigt

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Oberösterreich
Kategorie: Berichte
Erstellt am: 20.01.2004

Wie macht man einen Kassenschlager wie die 1150er GS noch besser? Ganz einfach: 30kg leichter, stärker und fescher. Das Ergebnis: Die neue R 1200 GS.

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Erstellt am: 04.12.2003

Beim Honda Stix in Kematen werden Goldwing Fans feuchte Augen bekommen. Ist die serienmäßige Goldwing schon ein ordentliches Brockerl werden die Eisen beim Goldwing Spezialisten Stix nochmal ordentlich "erweitert".

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Erstellt am: 10.10.2003

Der Ex-Kawakeiler Matthias Durst verkauft nun keine Motorräder mehr sondern ist in die Streusalzbranche gegangen. Damit ihm sein Salz in der Suppe nicht fehlt, steigt er dann und wann auf ein Testeisen und berichtet uns wie langsam man damit fahren kann. Nicht "Vollgassss" sondern "Standgassss" lautet die logische Devise...

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Erstellt am: 11.09.2003

Jedesmal wenn irgendwie Not am Mann ist in der 1000PS Redaktion findet Nils´ Adressbuch irgendwie immer meine E-mail Adresse.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 16.07.2003

von 04.07 bis 16.07. kommt ein einziger Beitrag von Hrn. Obermeir, in dem er aber bloß an eine andere Instanz, nämlich an die zuständige Landesregierung Salzburg verweist. Warum schickt er den einzelnen Biker mit seinem Beitrag sinnloserweise nach Salzburg, anstatt sich selbst in seiner Funktion in diesem Forum und seinem sicherlich gewichtigeren Worten an seine Kollegen in Salzburg zu wenden? Ist das alles in diesem Forum? Ich hätte eigentlich eine angeregte und offene Diskussion, mit positiver Konsequenz, erwartet. Hier wird der Dialog aber leider nur unter den Bikern geführt. Bin neugierig, ob´s eine Stellungnahme gibt. Euer Wingfred