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Diese Interpretation der K100 ist eine Hommage an die 80er. Ein Fahrzeugkonzept, das klassische Details mit futuristischen Artefakten kombiniert.

BJ: 2024, 593 km, 1084 cm³, 87 PS

Die große Rebel geht auf Tour - mit einer aerodynamischen Halbverkleidung sowie Seitenkoffern wird sie zur Honda CMX1100T Rebel und positioniert sich an der Spitze der Rebel-Familie im Modelljahr 2023!

Die große Rebel geht auf Tour - mit einer aerodynamischen Halbverkleidung sowie Seitenkoffern wird sie zur Honda CMX1100T Rebel und positioniert sich an der Spitze der Rebel-Familie im Modelljahr 2023!

Das sportlichste Dreirad der Welt wurde deutlich überarbeitet. Die einzigartige Yamaha Niken GT bekommt für 2023 einen neuen Motor, ein großes TFT Display und weitere Verbesserungen.

Das sportlichste Dreirad der Welt wurde deutlich überarbeitet. Die einzigartige Yamaha Niken GT bekommt für 2023 einen neuen Motor, ein großes TFT Display und weitere Verbesserungen. Alle Details und Eckdaten dazu erfahrt ihr im Bericht.

BJ: 2024, 0 km, 1084 cm³, 102 PS

BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS

Die Honda NT1100 ist unser meistbewegter Dauertester der Saison 2022. Nach 12.000 km mehrmals quer durch Österreich inklusive einiger Abstecher in das ein oder andere Nachbarland ist es Zeit für ein Resumee.

Die Honda NT1100 ist unser meistbewegter Dauertester der Saison 2022. Nach 12.000 km mehrmals quer durch Österreich inklusive einiger Abstecher in das ein oder andere Nachbarland ist es Zeit für ein Resumee.

Auch die Experten für Adventure- und Alltagskomponenten fürs eigene Bike, Wunderlich, waren auf der Intermot 2022 vertreten. Mit im Messegepäck waren neue Sitzbänke, Scheiben, Scheinwerfer und vieles mehr!

BJ: 2023, 1693 km, 1802 cm³, 91 PS

Wer ein Touringbekleidungsset für jede Wetterlage sucht und damit sowohl auf einem Nakedbike, einem Sporttourer oder einer Reiseenduro eine gute Figur machen möchte, der kann ohne Bedenken zur SPIDI 4 Seasons Evo H2Out Jacke samt Hose greifen. Die sportlich aber auch komfortabel geschnittene Jacke und Hose haben jeweils ein herausnehmbares Innenfutter für kühlere oder sogar kalte Tage. Entfernt man es, kann man problemlos typisch mitteleuropäische Temperaturen damit aushalten und für den Hochsommer oder Tou

Die GL1800 Gold Wing und die GL1800 Gold Wing Tour, Hondas Touring-Flaggschiff Bikes, erhalten neue Farbvarianten und ein sicherheitsorientiertes technisches Update für das Modelljahr 2023.

Die GL1800 Gold Wing und die GL1800 Gold Wing Tour, Hondas Touring-Flaggschiff Bikes, erhalten neue Farbvarianten und ein sicherheitsorientiertes technisches Update für das Modelljahr 2023.

Mit edlen und gleichsam äußerst funktionellen Tuning-Teilen von Wunderlich Adventure und einem klanglich richtig gelungenen Zard-Auspuff muss unsere Harley-Davidson Pan America 1250 Special im Praxistest beweisen, ob und wie gut das Package funktioniert. Von Wunderlich kommt auch noch eine kleine, aber besonders feine Scheibenverstärkung zum Einsatz!

Vier der beliebtesten europäischen Modelle von Honda werden für 2023 aufgefrischt - X-ADV, NC750X, Forza 750 und NT1100 mit neuen Farben!

BJ: 2000, 50345 km, 1171 cm³, 98 PS

Was für eine imposante Erscheinung. Der gewaltige Luftfilter, das glitzernde Chrom und die prächtigen Verkleidungen. Die aktuellen Street Glide und Road Glide "ST" Modelle fahren voll ins Herz. Doch wie fahren sie auf der Straße? Eine Ausfahrt muss klären!

Harley-Davidson Street Gilde und Road Glide ST im Vergleich. Zonko und NastyNils testen die beiden aktuellen Harley Touring Modelle

Vollkasko-Versicherung mit Selbstbehalt 1000€

Wer gerne mit dem Motorrad reist, hat klarerweise andere Ansprüche an die Maschine, als jemand, der sie nur bei Schönwetter vor den Eissalon rollt. Windschutz, Komfort und Ergonomie müssen stimmen, idealerweise ist auch noch der Motor kräftig genug für ambitioniertes Heizen. Drei Japanerinnen stellen sich dieser Aufgabe - Honda NT1100, Kawasaki Versys 1000 SE und Yamaha Tracer 9 GT steigen in den Ring. Aber welche macht es am besten? Wir fanden es auf unserer Oberösterreich-Tour heraus!

Wer gerne mit dem Motorrad reist, hat klarerweise andere Ansprüche an die Maschine, als jemand, der sie nur bei Schönwetter vor den Eissalon rollt. Windschutz, Komfort und Ergonomie müssen stimmen, idealerweise ist auch noch der Motor kräftig genug für ambitioniertes Heizen. Drei Japanerinnen stellen sich dieser Aufgabe - Honda NT1100, Kawasaki Versys 1000 SE und Yamaha Tracer 9 GT steigen in den Ring. Aber welche macht es am besten? Wir fanden es auf unserer Oberösterreich-Tour heraus!

BJ: 2000, 108939 km, 1500 cm³, 99 PS