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In einem Seriencup mit einem echten Serieneisen anzutreten, hört sich vernünftig an, ist es aber nicht. Oder doch?

Richi Holzer von der Bikecity nahm als Gaststarter an der Suzuki GSX-R Challenge teil. Sein Motorrad: Eine serienmäßige GSX-R750 L5 in GP-Lackierung. Mit dieser Standardausrüstung konnte Richi im Rennen den dritten Platz einfahren.

Echter Rennsport ist gefährlich, sonst könnte ihn ja jeder ausüben. Und die Tourist Trophy aus der Isle of Man ist gefährlich, unvorstellbar gefährlich. Die TT ist auch deshalb so faszinierend, weil sie ein Konzentrat des echten Lebens ist: Auch wenn etwas Schlimmes passiert, es muss weitergehen. Und: Der Preis für das Leben ist der Tod. Fotos: Double Red Photographic

Auf der Strecke von Portimão holt sich Cluzel seinen zweiten Saisonsieg auf der MV Agusta F3 675.

Maverick Viñales erzielt in Mugello mit Rang 7 sein bestes Saisonresultat. Aleix Espargaró im Pech.

Michelin sucht sich für den Sportreifen-Test 2015 nicht weniger als die Rennstrecke mit der schnellsten Start-Ziel-Geraden am MotoGP-Kalender aus - Mugello. Nächstes Jahr beliefert man die Königsklasse. Zeit, die Karten auf den Tisch zu legen.

Es hätte eigentlich mit seiner Eigenen passieren sollen. Sie kannte er am besten, wusste genau, wie er sie angreifen musste, damit es funktionierte - theoretisch. Doch dann passierte es mit einer Neuen, einer ganz Neuen...

2 Tage, 80 Runden, 200 PS! Der Bridgestone V-02 Slick musste auf der neuen R1M zeigen was er kann.

Interessante Details zu einem scheinbar simplen Thema. 1000PS spricht mit capit.

Fahrertraining, DMV Champions. (DRC), Deutscher Langstrecken Cup (DLC) von Donnerstag 21.05. bis Sonntag 24.05.2015 in Most/Tschechien.

Das neue "Evolution Line"-Kit wurde im härtesten Umfeld, dem sich Racing-Technologie stellen kann, entwickelt und getestet - im heiß umkämpften Rennsport auf Strecken rund um den Globus. Gemacht für alle R1-Fahrer und Teamst, die im Auspufftuning keine Kompromisse eingehen und ihren Maschinen mit einem präzisen Renn-Setup noch mehr Performance verleihen möchten.

Testpiloten aus Spanien, Deutschland und Schweden gaben gemeinsam mit Journalisten kräftig Gas. Beim Masterbike 2015, dem großen Supersport Test der Zeitschrift MOTORRAD, traten gegeneinander an: Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati 1299 Panigale S, Honda CBR 1000 RR SP, Kawasaki Ninja ZX-10R, Suzuki GSX-R 1000, Yamaha YZF-R1

Die überarbeitete RSV4 2015 ist immer noch die handlichste Maschine in der 1000er Liga. Aber ist sie auch das schnellste Motorrad? Die Antwort gab es beim großen 1000er Vergleich.

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Die überarbeitete RSV4 2015 ist immer noch die handlichste Maschine in der 1000er Liga. Aber ist sie auch das schnellste Motorrad? Vergleichstest! Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Aprilia RSV4 RF

Die neue BMW S 1000 RR ist auch im Jahrgang 2015 das stärkste Motorrad. Da können die Gegner ins Prospekt drucken was sie möchten. Doch punktet sie auch mit guten Rundenzeiten. Die Antwort lieferte der Tacktest am Lausitzring gegen alle 1000er.

Ganz arger Angriff! Radikaler als alle R1sen zuvor. Ein reinrassiger MotoGP Ableger. Beim Test waren alle Journalisten begeistert. Wie sind ihre Rundenzeiten im direkten Vergleich mit allen 1000ern der Saison 2015? Antwort beim Superbike Vergleich am Lausitzring.

Sie ist wunderschön und wurde für 2015 kräftig überarbeitet. Ist die Ducati nun schnell genug um gegen BMW und die neue Yamaha bestehen zu können? Auch für Rookies zu empfehlen oder bloß für Profis? Großer Vergleich auf der Rennstrecke mit allen 1000ern.

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Die neue BMW S 1000 RR ist auch im Jahrgang 2015 das stärkste Motorrad. Doch punktet sie auch mit guten Rundenzeiten im Vergleichstest? Hier die Antwort! Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der BMW S1000RR

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Sie ist wunderschön und wurde für 2015 kräftig überarbeitet. Ist die Ducati nun schnell genug um gegen BMW und die neue Yamaha bestehen zu können? Hier der 1000er Vergleich. Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Ducati 1299 Panigale S

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Die neue R1 2015 im Vergleich! Wie sind ihre Rundenzeiten im direkten Vergleichstest mit allen 1000ern der Saison 2015? Hier die Antwort! Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Yamaha YZF-R1

Jahrelang war sie die einzige Japanerin die gegen die BMW etwas ausrichten konnte. In der Saison 2015 ist die Konkurrenz nicht nur aus Europa stärker als je zuvor und aus Japan kommt mit der R1 ein echter Überflieger. Ist die Kawa noch schnell genug? Antwort im Superbike Vergleichstest am Lausitzring.

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Ist die Kawasaki Ninja ZX-10R noch schnell genug? Antwort im Superbike Vergleichstest 2015 auf der Rennstrecke am Lausitzring. Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Kawasaki Ninja ZX-10R

Harte Aufgabe für die CBR 1000. Sie tritt gegen alle neuen Superbikes der Saison 2015 an. Kann sie da noch mithalten? Vergleichstest am Lausitzring.

Sie gilt als braves Motorrad. Sie ist gutmütig zu fahren, toll auch auf der Landstraße, zuverlässig und bewährt. Klingt gut, aber nicht cool. Im direkten Vergleich mit allen 100ern der Saison 2015 wird die GSX-R 1000 nicht verschont. Kann sie die Gixxer Ehre retten?