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Kleine Vierzylinder begeistern mit hohen Drehzahlen bei landstraßentauglicher Leistung. Nachdem es die ZX-25R leider nie nach Europa geschafft hat, sieht es bei der neuen Kawasaki ZX-4R besser aus. Und was für eine Rakete da auf uns zukommt!

Schon lange wünschen wir uns die Rückkehr eines Straßen-Supersportlers aus Mattighofen. Diese Rolle wird zweifelsohne die neue RC 990 übernehmen, doch auch an der RC 125 und RC 390 kommen Änderungen von KTM.

Ein irrwitziges Vorhaben? Besser als die M 1000 RR ohne dabei die Kosten explodieren zu lassen? Zumindest haben wir uns damit ein ehrgeiziges Ziel gesteckt, in unserem jüngsten BMW S 1000 RR Tuning Projekt.

Mit ihrem radikalen Design war die 999-Baureihe nicht das beliebteste Bike der Ducati Historie. Aber unter der Optik steckt ein guter Supersportler. Worauf sollte man beim Gebrauchtkauf achten und welche Probleme macht die Ducati? Hier einige wertvolle Tipps.

Jeder MotoGP-Fan wird sich schon einmal gefragt haben, wie sich wohl ein Bike aus der Königsklasse fährt. Hin und wieder hatte man bereits die Chance das herauszufinden. Wie zum Beispiel mit der Ducati Desmosedici RR.

Die Honda VTR1000 SP-2 RC51, so ihr vollständiger Name, ist ein wahrer Meilenstein. Dieses Motorrad war nicht nur das letzte Mal, dass sich die mächtige HRC-Abteilung mit der Entwicklung einer straßenzugelassenen Spezialmaschine beschäftigte, sondern es markiert auch das Ende einer goldenen Ära des World Superbike-Rennsports.

Ducati feiert den Doppelsieg der MotoGP- und WorldSBK-Titel mit zwei Sonderserien der Panigale V4 S, die der Desmosedici GP und Panigale V4 R der Weltmeister Francesco Bagnaia und Álvaro Bautista nachempfunden sind.

Es wird wohl richtig ernst um den neuen Supersportler aus dem Hause KTM. Kürzlich wurde ein neuer Prototyp der vermeintlichen RC 990 gesichtet.

Das Fahren auf der Rennstrecke eröffnet vollkommen neue Perspektiven zum Thema Motorrad. Doch weil heutige Superbikes immer teurer werden, muss man sich um Alternativen umsehen. Hier 5 Empfehlungen für unter 5.000 Euro.

2022 brachte KTM ein großes Update für die Supersportler RC 125 und RC 390. Kommende Saison folgen neue Lackierungen.

Mit der MV Agusta Superveloce 800 haben die Italiener ein wahres Kunstwerk geschaffen. Nun stellt man dem Supersportler eine große Schwester - in Form der Superveloce 1000 Serie Oro - zur Seite. Streng limitiert!

Brough Superior und Aston Martin präsentieren die neue AMB 001 Pro auf der EICMA 2022. Sie ist die Nachfolgerin der AMB 001 und fokussiert sich ausschließlich auf den Einsatz am Track.

Aprilia präsentiert die bisher schärfste RS 660, die der normale Kunde kaufen kann. Mit dem Zusatz 'Extrema' schafft man einen Supersportler, der ab Werk bereit für Trackdays ist.

Als Yamaha 2008 die allererste R125 auf den Markt brachte, zogen damit fortschrittliches Supersport-Design und moderne Technologien in die 125 Kubik-Klasse ein. Die R125 2023 erhält nun einen völlig neuen Look, eine Traktionskontrolle und ein 5 Zoll Farb-TFT-Display - um den Bonsai-Sportler fit für die Zukunft zu machen!

Ducati präsentiert die neue Panigale V4 R, die erneut mit starken Einflüssen der WorldSBK auf Rundenzeitenjagd geht.

Neben dem Naked Bike präsentiert BMW Motorrad auch die Überarbeitung der brachialen M 1000 RR. Für 2023 schenkte man ihr ein aerodynamisches Update für mehr Höchstgeschwindigkeit und bietet ein eigenes M Competition Modell an.

Die Partnerschaft zwischen Triumph und der James Bond Filmreihe geht in die nächste Runde: Zum 60. Jubiläum der Filme präsentiert Triumph eine Speed Triple 1200 RR Bond Edition - limitiert auf 60 Stück!

BMW präsentiert die neue S 1000 RR mit weiterentwickeltem Motor und Fahrwerk, einer optimierten Aerodynamik mit Winglets, neuer Heckpartie sowie neuen Assistenzsystemen.

In Italien ist unserem Erlkönig-Jäger eine bisher noch nie gesehene Variante der Ducati Panigale V4 vor die Linse gefahren. Es scheint sich mit der gar dunklen Lackierung samt schwarzer Öhlins-Gabel und Bremsen um eine Tribute-Sonderedition zu handeln!

Kawasaki präsentiert die Modelle Ninja ZX-10R und ZX-10RR des Jahres 2023. Für Fans des japanischen Herstellers gibt es neue Designs auf dem Supersportler.

Die neue Yamaha R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) lässt die Herzen von ambitionierten Racern höher schlagen! Sie wird speziell für die Rennstrecke gebaut und kann entweder gleich so, wie sie ab Werk geliefert wird, eingesetzt, oder mit einer riesigen Auswahl an optionalen GYTR-Teilen und der Unterstützung der Rennsportexperten ganz individuell aufgebaut werden.

Im April 2022 wurde sie für den chinesischen Heimatmarkt präsentiert, nun hat CFMOTO versichert, dass die 450SR auch nach Europa kommen wird! Rein optisch macht sie schon mal alles richtig - wie sieht es mit der Technik aus?

Was passiert, wenn Aprilia seine Rennabteilungen zusammentrommelt und sogar MotoGP-Technologie in ein reinrassiges, käufliches Superbike der Extraklasse einbaut? Die Aprilia RSV4 XTrenta!

Brandaktuell sind einem geistesgegenwärtigen Informanten heute in Munderfing nahe dem KTM-Stammwerk zwei Prototypen von GasGas über den Weg gefahren. Wir gehen davon aus, dass dies die GasGas-Ableger der KTM-Modelle RC 390 und RC 125 sind!