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Auffallen um jeden Preis lautet das Motto der Harley-Davidson Breakout. Und dafür bedarf es nicht einmal eines modischen Schnickschnacks sondern lediglich der Reduzierung aufs Wesentliche - zumindest bei der Verkleidung. Der fette Hinterreifen sprengt hingegen jeden Rahmen.

Aktuelle Bilder und unser Video zum Test von Yamaha XV950 und XV950R.

Im abgespacten Venice Beach / Kalifornien präsentierte Yamaha die XV950 und XV950R der europäischen Presse. Das Motorrad ist seit ein paar Monaten in den USA verfügbar, jetzt dürfen auch wir uns über den auf das Wesentliche reduzierten Sports-Cruiser freuen.

Kampf der Titanen. 200 PS gegen 2,3 Liter, V4 gegen Triple, V-Max gegen Rocket III.

Event-Highlight auf der Donauinsel. Harley Days von 19. bis 21. Juli in Wien.

Zwei neue Custombikes reduziert auf das Wesentliche. Yamaha XV950 und XV950R.

2014 eröffnet sich den Fahrern der neuen XV950 oder XV950R eine neue Dimension des Customizing. Denn die zwei Bobber verkörpern Charme und Charakter der damaligen Hinterhof-Kreationen in neuem japanischen Retro-Look. Der 942 ccm große, luftgekühlte V-Twin sitzt in einem Doppelschleifenrahmen aus Stahl. In ihrer puristischen Optik mit dem lässigen Flair sind diese Custom-Bikes sehr individuell.

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Neue Marke von ABM für Custombikes: Wunderkind

Pirelli bei 110 Jahre HD Feier mit Night Dragon, Pzero Kollektion, Reifen-Tattoos und F1-Simulator.

Die Vienna Harley Days zum 110-jährigen Jubiläum der legendären Marke.

Die Ducati Diavel 1200 ist ein gewaltiges Motorrad, das trotz der breiten 240er-Walze im Heck dynamisch gefahren werden kann. Wer sich mit der eigenwilligen Optik bisher nicht anfreunden konnte, wird vielleicht mit der klassisch geschneiderten Diavel 1200 Cromo glücklich.

Hubert K. war wieder fleißig und baute eine Chopper um einen Z1000 Motor.

Mit Harley Davidson in den Sommer.

Ausgerechnet zum 10. World Championship veranstalten die Leute des AMD (American Motorcycle Dealer) ihre Meisterschaft in Essen.

Wenn die Triumph America Commander spricht, habt ihr Sendepause.

Die massige Macht von Moto Guzzi. California Custom mit 1380 Kubik und 319 Kilo.

Die langstreckentaugliche Suzuki C 1500 T im bitterbösen Outfit

Der indische Dauertester ist im Haus.

Rotec-Sternmotor-Motorrad von Frank Ohle, Wuppertal.

Jürgen Schnaller vergeht sich an einer Rarität

Suzuki Austria startet mit neuem Motorrad-Vertriebskonzept für Modelle des American-Segments.

Sportliche Harley im bösen Bobber-Style

Blitzendes Chrom auf der Motomotion im Burgenland