Suchergebnisse für Yamaha Cruiser

Großartige Aktion von Yamaha Austria in Zusammenarbeit mit dem Zweirad Center Gesslbauer in Birkfeld. Um relativ kleines Geld bekommt ihr einen lässigen Umbau der Yamaha XVS950R.

Hepco Becker bringt Koffer im Retro Style

Die Yamaha XV950R bringt Dynamik ins Cruiser-Segment.

1000PS den japanischen Cruiser die Yamaha XV950R.

Remus macht das Cruiser-Naked Bike Yamaha XV950/R noch hübscher.

Custom Colins' Yamaha Virago 920 mit R6 Gabel und MV Agusta Federbein.

Wettbewerb um Umbauten der neuen Yamaha XV950 "Bolt".

Wer eine Virago nie ernst genommen hat, dem wird jetzt das Lachen vergehen.

Vielleicht der schönste Yamaha XV1900 Umbau, den wir je gesehen haben.

Erster Test der neuen Yamaha Sport-Heritage Cruiser XV950 und XV950R.

Aktuelle Bilder und unser Video zum Test von Yamaha XV950 und XV950R.

Im abgespacten Venice Beach / Kalifornien präsentierte Yamaha die XV950 und XV950R der europäischen Presse. Das Motorrad ist seit ein paar Monaten in den USA verfügbar, jetzt dürfen auch wir uns über den auf das Wesentliche reduzierten Sports-Cruiser freuen.

Kampf der Titanen. 200 PS gegen 2,3 Liter, V4 gegen Triple, V-Max gegen Rocket III.

Zwei neue Custombikes reduziert auf das Wesentliche. Yamaha XV950 und XV950R.

2014 eröffnet sich den Fahrern der neuen XV950 oder XV950R eine neue Dimension des Customizing. Denn die zwei Bobber verkörpern Charme und Charakter der damaligen Hinterhof-Kreationen in neuem japanischen Retro-Look. Der 942 ccm große, luftgekühlte V-Twin sitzt in einem Doppelschleifenrahmen aus Stahl. In ihrer puristischen Optik mit dem lässigen Flair sind diese Custom-Bikes sehr individuell.

Minimale Veränderung an Yamahas größtem Cruiser XV1900 im Jahr 2013.

EasyRider made in Parndorf, built in Japan. Ausgefallener Yamaha Chopper mit richtig viel Potenzial!

Kleiner Chopper, große Träume. Mit schmaler Brust zum bösen Bomb-Tracker.

Kriegsbemalung mit viel Geschichte für ein Bike mit viel Hubraum. XV 1600 von H & B.

Hubert K. macht sich wieder über einen Japaner her. 240er Hinterreifen, 50 mm Lenker.

Mario Baer baute sich seine NASCAR Version einer XVS 650. Mit funktionsfähigem NOS!

Lang, breit, flach. Kein Sportwagen, Yamahas neuer Cruiser der "Star" Linie. Knapp unter 1 Liter.

Wieder ein böser Umbau von HK Technik. Yamaha Road Star Warrior.

Was ein bisserl Lack, Liebe zum Detail und viele Teile aus Italien bewirken können: Ein Eissaloon Killer!