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Der Anblick ist atemberaubend! Ein Supersportler mit Eleganz, Charakter und faszinierender Ausstattung. Doch fährt sie auch gut? Erster Test mit dem sexy Supersportler von Triumph. NastyNils fuhr das neue Motorrad in Ronda auf der Landstraße und auf der Rennstrecke Ascari.

Der Anblick ist atemberaubend! Ein Supersportler mit Eleganz, Charakter und faszinierender Ausstattung. Doch fährt sie auch gut? Erster Test mit dem sexy Supersportler von Triumph.

Bei Triumph geht es immer um Tradition, da haben schnelllebige Trends kaum bis mittlerweile gar keinen Platz. Mit der Speed Triple 1200 RR bringen die Briten nun ein schlaues Topmodell, das sich technisch durch noch bessere Komponenten von der Speedy 1200 RS abgrenzt, ohne dabei die traditionelle Formensprache außer Acht zu lassen!

Wenn ihr auf der Suche nach einer leichten Rennmaschine seid, die alles und auch ein bisschen Exklusivität hat, dann schaut euch die fabelhafte Daytona 675R an.

Die Daytona 675 von Triumph versetzte den japanischen Supersport-Bikes einen Schlag und bewies mit ihrem erstaunlichen Dreizylinder, dass himmelhohe Drehzahlgrenzen und frustrierend langweilige Reihenvierzylinder nicht unbedingt ein Muss der Klasse sind. Und dann, 2012, setzte Triumph noch einen drauf und lieferte ein hochspezialisiertes Daytona-Modell, das durchweg mit hochwertigen Komponenten ausgestattet war. Wenn ihr auf der Suche nach einer leichten Rennmaschine seid, die alles und auch ein bisschen Exklusivität hat, dann schaut euch die fabelhafte Daytona 675R an.

Darauf haben Motorrad-Rennsportfans gewartet: Mit der Daytona Moto2 765 Limited Edition präsentiert TRIUMPH ein Race-Replica-Bike der Extraklasse. Die ultimative Version der legendären Daytona bietet nicht nur den leistungsstarken Dreizylindermotor aus den aktuellen Motorrädern der Moto2-Weltmeisterschaft, sondern kann zudem mit einer Ausstattung aufwarten, die an die originalen WM-Rennbikes nahe rankommt.

Endlich ist es soweit, die legendäre Daytona hat einen Nachfolger! Triumph präsentiert die Daytona 765 Moto2 Limited Edition. Die in begrenzter Stückzahl erhältliche Daytona ist mit einem 765er-Triple-Motor und Moto2 Abstimmung ausgestattet. Auch sonst wird nicht mit edlen Komponenten gegeizt.

Aufgrund der hohen Nachfrage durch TRIUMPH Fans aus aller Welt präsentiert die britische Traditionsmarke die ultimative Version der mit zahlreichen Supersport-Titeln ausgezeichneten, legendären Daytona. Jetzt ist es offiziell und Fans aus dem Daytona Lager dürfen sich auf ein ganz besonderes Stück Ingenieurskunst freuen!

Wieder einmal war ein Dreizylinder von TRIUMPH auf der Isle of Man nicht zu schlagen: Auf einer TRIUMPH Daytona 675 holte sich Peter Hickman einen wahrhaft historisch zu nennenden Sieg beim zweiten Supersport-Rennen der Tourist Trophy 2019. Hickmans vierter Erfolg bei einem TT-Rennen war hart erkämpft: Im Rahmen der auf zwei Runden verkürzten Renndistanz auf dem über 60 km langen „Mountain Course“ gab es nicht weniger als vier Führungswechsel. Nach Hickman und seiner Daytona des Smiths Racing Team wurde sein Erzrivale Dean Harrison Zweiter, den letzten Podiumsplatz holte sich James Hillier. Gary Johnson sicherte sich mit einer weiteren Daytona 675 einen starken achten Platz.

Auch bei der zweiten Runde konnte die Moto2™-Weltmeisterschaft wieder mit einem hochspannenden Rennen und weiteren Rundenrekorden aufwarten, die von den Bikes mit dem mneuen TRIUMPH 765-Kubik-Motor eingefahren wurden. Schauplatz war diesmal die mRennstrecke von Termas de Rio Hondo in Argentinien, nachdem bereits beim ersten Lauf in Katar vor drei Wochen mehrere Runden- und Rennrekorde erzielt wurden.

Triumph präsentiert den neuen Motor für die Moto2 WM 2019. Wir hoffen auf einen Einsatz in einem neuen sportlichen Straßenmotorrad von Triumph!

Am 22. August 2018 war es soweit: TRIUMPH hatte sechs bekannte Moto2™-Piloten in die Firmenzentrale nach Hinckley (GB) eingeladen. Grund des Besuchs war die feierliche Enthüllung des brandneuen Triebwerks für die Moto2™-Weltmeisterschaft 2019, dessen Entwicklung nun abgeschlossen ist.

Der englische Motorradhersteller TRIUMPH wird ab der Saison 2019 exklusiver Motorenlieferant für die FIM Moto2™-Weltmeisterschaft.

Der englische Motorradhersteller TRIUMPH wird ab der Saison 2019 exklusiver Motorenlieferant für die FIM Moto2™-Weltmeisterschaft.

Was geht eigentlich mit der Triumph Daytona 675R? Immer noch sehr viel, aber die Performance der dreistrahligen Gesslbauer-Rakete überrascht sogar uns. 143 PS bei 157 kg Leergewicht.

Zwei Jahre lang nutzten wir die Triumph Daytona 675R auf der Rennstrecke und vermieteten sie sogar kostenlos an unsere Gripparty-Teilnehmer. Diese waren ebenso begeistert wie wir selbst vom kreischenden Dreizylinder-Sound, dem in dieser Klasse unschlagbar sattem Drehmoment und der Leichtfüßigkeit des vollgetankt 187 kg leichten Supersportlers. Die Firma Gesslbauer ist seit Jahrzehnten im Rennsport aktiv und optimierte die Britin für den professionellen Einsatz.

Wie man Fußrasten und Hebel richtig einstellt, zeigt euch MotoGP-Starter Martin Bauer.

Nach der Montage eines Slip-On Auspuffs von Remus lief unser Dauertester Triumph Daytona 675R nicht mehr optimal. Der 3-fache IDm-meister und MotoGP-Starter Martin Bauer macht eine Leistungsdiagnose und stimmte den Motor mit einem Powercommander ab. Der Dreizylinder leistet nun praktisch über das gesamte Drehzahlband mehr, in der Spitze sogar um 5 PS und das Drehmoment hat bei 5000 Touren sogar um 10 Nm zugenommen! Wahnsinn, was Meister Bauer mit ein paar Handgriffen in den Motor zaubert.

LSL Motorradtechnik schickte uns ein paar nette Teile für unsere Triumph Daytona 675R. Die Highlights sind natürlich die goldenen, verstellbaren Hebel und die Fußrastenanlage.

Street Triple 2015, Street Triple R 2015 und Daytona R 2015 in neuen Farben.

Ausgestattet mit einem 128 PS starken Dreizylinder, Schaltautomat, feinstem Öhlins-Fahrwerk, Sport-ABS, Carbonteilen uvm. stand die Triumph Daytona 675R plötzlich vor dem 1000PS-Büro. Völlig überraschend wurde sie gestern in unserer Abwesenheit angeliefert und wir werden sie so schnell nicht mehr hergeben.

Auspuffsytseme von Arrow für Triumph Street Triple, Speed Triple, Daytona 675, Bonneville etc.

Schwesternduell. Wir ließen die beiden Britinnen aufeinander los und konnten uns am Schluß auf zwei gegensätzliche Meinungen einigen.