Suchergebnisse für Triumph Sporttourer Seite 4

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Triumph präsentierte die neue Tiger Sport 660 mit dem klaren Ziel, sie alle zu schlagen: Die anerkannte Konkurrenz aus Japan. Ist es den Engländern gelungen? Wir haben den aktuell kleinsten Tiger gegen Tracer 7 und Versys 650 antreten lassen!

Triumph präsentierte die neue Tiger Sport 660 mit dem klaren Ziel, sie alle zu schlagen: Die anerkannte Konkurrenz aus Japan. Ist es den Engländern gelungen? Wir haben den aktuell kleinsten Tiger gegen Tracer 7 und Versys 650 antreten lassen!

Ab diesem Sommer bietet SW-Motech für die Triumph Tiger Sport 660, die den Erfolg der Trident 660 weiterführen soll, umfangreiche Optimierungen für den Sporttourer an.

Eine Woche lang musste die Triumph Tiger Sport 660 zeigen, aus welchem Holz sie geschnitzt ist und den knallharten Umgang der 1000PS-Filmcrew überstehen. Eignet sie sich als Alltags- und Reisemaschine? Alle Testeindrücke und Details findet ihr im Bericht. Foto: Patrick Berger

Eine Woche lang musste die Triumph Tiger Sport 660 zeigen, aus welchem Holz sie geschnitzt ist und den knallharten Umgang der 1000PS-Filmcrew überstehen. Eignet sie sich als Alltags- und Reisemaschine?

Die GT-Version, die 2011 als tourentauglichere Version des beliebten Sprint ST auf den Markt kam, hatte nicht annähernd den Erfolg der ST und führte daher ein recht kurzes und unauffälliges Leben.

Die GT-Version, die 2011 als tourentauglichere Version des beliebten Sprint ST auf den Markt kam, hatte nicht annähernd den Erfolg der ST und führte daher ein recht kurzes und unauffälliges Leben. Worauf muss man heute bei einem gebrauchten Exemplar achten? Hier die Antwort!

Lange war das Segment der Mittelklasse-Sporttourer schwach besetzt. Für 2022 bringt Triumph mit der Tiger Sport 660 einen möglichen neuen Klassenprimus. Erster Test in Portugal!

Lange war das Segment der Mittelklasse-Sporttourer schwach besetzt. Für 2022 bringt Triumph mit der Tiger Sport 660 einen möglichen neuen Klassenprimus. Erster Test in Portugal!

Triumph präsentiert die neue Tiger Sport 660. Der Mittelklasse Sporttourer soll alle ansprechen, die ein kompaktes Reisemotorrad suchen, das auch im Alltag und auf der Landstraße glänzen soll. Hier alle Bilder.

Wer ein Motorrad für alle Einsatzzwecke sucht, könnte mit der neuen Triumph Tiger Sport 660 das Bike für alle Fälle finden! Das Adventure-Sports-Bike in der Mittelklasse verbindet den drehfreudigen Dreizylinder-Motor der Trident 660 mit einem Outfit, das auf beste Tourentauglichkeit hin entwickelt wurde.

Als die 1050 im Jahr 2007 auf den Markt kam, schlug die Tiger von Triumph eine völlig neue Richtung für den britischen Hersteller ein. Worauf muss man beim Kauf achten? Hier die Antwort.

Als die 1050 im Jahr 2007 auf den Markt kam, schlug die Tiger von Triumph eine völlig neue Richtung für den britischen Hersteller ein. Worauf muss man beim Kauf achten? Hier die Antwort.

Nachdem Triumph dieses Jahr mit der Trident 660 in das Segment der Einsteiger-Nakeds vorgestoßen ist, will man nun die dazu passende Tourer-Schiene versorgen. Die neue Tiger Sport 660 soll Konkurrenten wie Tracer 7 und Co. das Leben schwer machen.

Nachdem Triumph dieses Jahr mit der Trident 660 in das Segment der Einsteiger-Nakeds vorgestoßen ist, will man nun die dazu passende Tourer-Schiene versorgen. Die neue Tiger Sport 660 soll Konkurrenten wie Tracer 7 und Co. das Leben schwer machen.

Beim ersten Blick auf die Front dachte ich an eine modifizierte Honda CRF1000F. Oder eine Kawasaki Z1000 SX. Oder doch eher eine Suzuki GSX-S1000F? Die Seitenansicht offenbart dann aber eindeutig, was es ist - oder besser, was es nicht ist: Definitiv kein Motorrad, das es schon gab, also keine Neuauflage. Denn die Tank-Sitzbank-Kombination mit den typischen Abdeckungen unter dem Sattel identifizieren dieses Bike als Triumph Street Triple - und trotzdem ist es keine echte Triumph.

Beim ersten Blick auf die Front dachte ich an eine modifizierte Honda CRF1000F. Oder eine Kawasaki Z1000 SX. Oder doch eher eine Suzuki GSX-S1000F? Die Seitenansicht offenbart dann aber eindeutig, was es ist - oder besser, was es nicht ist: Definitiv kein Motorrad, das es schon gab, also keine Neuauflage. Denn die Tank-Sitzbank-Kombination mit den typischen Abdeckungen unter dem Sattel identifizieren dieses Bike als Triumph Street Triple - und trotzdem ist es keine echte Triumph.

Für die TRIUMPH TIGER 800 XR und TIGER 800 XC ( Baujahr 2015) gibt es von GIVI nun jede Menge Zubehör. Angefangen von Tanklock-Taschen, Seitenkofferträgern und einem Airflow Windschild, bis hin zu einer Hinterradabdeckung mit Kettenschutz sind viel Nützliches dabei.

Für die TRIUMPH TIGER 800 XR und TIGER 800 XC ( Baujahr 2015) gibt es von GIVI nun jede Menge Zubehör. Angefangen von Tanklock-Taschen, Seitenkofferträgern und einem Airflow Windschild, bis hin zu einer Hinterradabdeckung mit Kettenschutz ist viel Nützliches dabei.

Auf ins Allgäu Tourenspaß rund um den Schwabenhof

Die gelungene Fortsetzung der hochbeinigen Sportlerin