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Suzuki
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Österreich
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Rücklicht gebraucht SV650 99-02 in Ordnung
Erstellt am: 29.05.2006
Wenn die Mayer Partie aus Leobersdorf ein Eisen zerreisst kommt selten eine Milde Sorte raus. Suzuki GSR 600 by Suzuki Mayer.
Die Wieres Zahnkränze für die neuen GSX-R`s sind in den Zähnezahlen 45, 46, 47 und 48, sowie in 520er Teilung lagernd. Die Zahnkränze sind von hervorragender Qualität.
Erstellt am: 27.11.2005
Die Firma Lietz expandiert und nimmt ab sofort auch die Bikes von Suzuki ins Programm auf. Eine neue GSX-R Arena entsteht.
SUZUKI GSXR1100 TOUREN WINDSCHILD GIVI
Erstellt am: 08.09.2005
Die Dauertest Suzuki DR-Z 400 SM wird fürs Tourenfahren missbraucht. Was sie auf Touren kann, was sie nicht kann und was ein Abend mit 6 Mädels kann...
Importeur für SUZUKI Automobile, Motorräder und Bootsmotoren.
Neuer Motordeckel ORIGINAL CARBO-TECH für eine Suzuki GSX-R600/750 bis Bj.2000
NEUE AUSPUFFHALTER ORIGINAL CARBO-TECH FÜR EINE SUZUKI TL1000 (HOCHGEZOGEN)
Bestimmte Standartgabeln arbeiten noch immer mit dünnen 10mm Kolbenstangen( z.B. GSX-R 600 bis 2003, ZX 6 R und ZX 6RR, ZX 10R, R6, R1, CBR 600RR, CBR 1000 RR, VTR SP1,..) Um in Rennsport effektiev und schnell Druckdämpfung aufzubauen, ist das um 44% grössere Volumen einer 12mm Kolbenstange erforderlich. Das kann durch den Umbau der orig. Cartridge erreicht werden. Der Umbau der Lagerung Ihrer Cartridge sowie die Adaptierung der neuen Kolbenstangen in die jeweilige Gabel wird von mir in meine
Erstellt am: 10.02.2005
Das Team 76 wechselt Motorrad und Namen für die heurige Endurance WM. Zwei Fahrer sind fix, mit einem dritten wird verhandelt.
Erstellt am: 08.04.2004
Der Titan Bert wird auch heuer wieder auf Suzuki GSXR 750 in der Strassen ÖM angreifen. Der Salzburger Hotel-Magnat besteht ja nach einigen Motorradstürzen zu 15% aus Titan und bringt jeden Metall-Detektor am Flughafen zum winseln.
Erstellt am: 06.04.2004
Das Warten hat ein Ende: am 10. April 2004 wird Robert Ulm im Team Schäfer seine neuen IDM-Dienstfahrzeuge GSX-R 1000 und GSX-R 600 testen. Weitere Tests in Hockenheim und am Sachsenring sind vor dem IDM-Start auch noch geplant. Nach 175 Tagen ohne Rennmotorrad ist der Steirer hoch motiviert: In Barcelona will ich über das Osterwochenende den Rost aus den Gliedern schütteln. Im Oktober 2003 saß ich beim Supersport-WM-Finale in Magny Cours zuletzt auf einem Motorrad. Ich bin sehr gespannt auf die Suzuki“. Robert Ulm wird als Doppelstarter in der IDM die Superbike- und die Supersport-Serie fahren.
Erstellt am: 30.01.2004
Der Bauer Martin hat mit dem Rennfahren alleine nicht genug. Ab sofort kümmert er sich gemeinsam mit Georg Hofmann um den Import der feinen deutschen Fahrwerksteile von Wilbers.
Erstellt am: 11.12.2003
Heuer wurde der Bert Titan in der SBK Klasse der Strassen ÖM um einen Punkt vom Klaus Kaltenbacher geschnupft. Das kann der Titan Bertl natürlich nicht auf sich sitzen lassen. Im nächsten Jahr wird auf Sieg gefahren. Am Material wird es nicht liegen. Die neue Suzuki GSXR 750 kommt ins Haus. Gekauft wird bei der
Erstellt am: 27.10.2003
Der Tiroler Klaus Kaltenbacher startete beim GSXR Cup Finale in Magny Cours und durfte sich dort mit den weltbesten Suzuki GSXR Piloten messen.
Erstellt am: 24.08.2003
... kurz vor Anfang der 60er Zone bei der Abfahrt auf die Aussenringautobahn, 2 Spur von links. Das Loch ist ca. 20 mal 20 cm groß und ungefähr 10 cm tief. Ist mir gestern aufgefallen als ich mit meinem Auto zum RACEWARS in Kottingbrunn unterwegs war was nebenbei erwähnt ein ziemlicher Reinfall war. Hab das Loch mit meiner linken Seite erwischt und es hat mich dabei fest durchgebeutelt. Also aufpassen mit Bike, wennst da stürzt bei regem Verkehr...
Erstellt am: 07.07.2003
Martin Bauer wird die restliche Saison in der IDM auf einer Suzuki GSXR 600 bestreiten. Das Team rund um die erfahrenen Hände von Suzuki-Mayer mit dem Meister-Tuner Senn werden feinstes Material erhalten. Die Fa. Schäfer liefert Motorenmaterial und Martin bringt ja den Michelin-Vertrag mit ins Team. Damit dürfte der Martin endlich eine neue "Heimat" gefunden haben. Nach dem kurzen aber erfolgreichen Seitensprung zum Klaffi-Honda Team des langjährigen Kawa Piloten bekommt er jetzt die nötige Unterstützung von Suzuki.
Erstellt am: 13.03.2003
Der dicke Bogoln und der Jaffar haben soeben die SV1000 vom Prüfstand gewuchtet. Die Leistungs- und Drehmomentkurven schaun ja sehr fein aus.
Erstellt am: 07.03.2003
WER hat das kräftigste Bike? Bei der Bogoln Party nächsten Samstag den 15.März wird diese Frage beantwortet. Der Bogoln Prüfstand wird dann ganz schwer belastet. Nicht weil sich der dicke Bogy draufstellt sondern weil IHR eure Kraftprotze auf den Prüfstand stellt.
Erstellt am: 17.03.2002
Das erste richtige 1000PS.at Treffen. Das erste Mal mussten wir feststellen wie hässlich die Gesichter hinter den Nicknames sind. Einzig und alleine ein gewisser Nastynils war einigermaßen Attraktiv.
Erstellt am: 01.01.1970
