Suchergebnisse für Moto Guzzi Sporttourer Seite 2

BJ: 2024, 0 km, 1042 cm³, 115 PS

Lange erwartet und nun endlich auf den Strassen unterwegs: die Moto Guzzi Stelvio. Ein faszinierendes Motorrad, das bei genauerem Hinsehen nur noch mehr Fragen aufwirft, die nach Antworten verlangen. Was findet man hinter dem Lenker der neuen Luxus-Reiseenduro? Wir haben genauer hingeschaut!

Lange erwartet und nun endlich auf den Strassen unterwegs: die Moto Guzzi Stelvio. Ein faszinierendes Motorrad, das bei genauerem Hinsehen nur noch mehr Fragen aufwirft, die nach Antworten verlangen. Was findet man hinter dem Lenker der neuen Luxus-Reiseenduro? Wir haben genauer hingeschaut!

Die Moto Guzzi Stelvio ist bereit für die nächste Reise. Hepco&Becker sorgt mit seinem Zubehör für die nötigen Extras.

Die Moto Guzzi Stelvio ist bereit für die nächste Reise. Hepco&Becker sorgt mit seinem Zubehör für die nötigen Extras.

BJ: 0, 0 km, 1042 cm³, 116 PS

BJ: 2024, 0 km, 1042 cm³, 115 PS

BJ: 2023, 120 km, 1042 cm³, 115 PS

BJ: 2023, 2267 km, 1042 cm³, 115 PS

BJ: 2023, 5044 km, 1042 cm³, 116 PS

BJ: 2023, 423 km, 1042 cm³, 115 PS

Du bist bereit, ein neues Kapitel der Motorradgeschichte zu erleben? Der V100 Mandello ist die perfekte Verbindung zwischen den dynamischen Qualitäten eines Roadsters und dem Reisekomfort eines echten Tourers. Ein Motorrad, mit dem jede Kurve Spaß macht, das Fahrer und Beifahrer den nötigen Komfort für lange Fahrten bietet, mit neuen Technologien die sofort in eine aufregende Zukunft blicken lassen: wie die noch nie dagewesene adaptive Aerodynamik.

BJ: 2024, 0 km, 1042 cm³, 115 PS

Auf den ersten Blick ist der Aufpreis für die S-Version der Moto Guzzi V100 Mandello happig, bei genauerer Betrachtung, kann sie aber für den ein oder anderen direkt zum Schnäppchen werden. Analyse nach dem Vergleichstest!

Auf den ersten Blick ist der Aufpreis für die S-Version der Moto Guzzi V100 Mandello happig, bei genauerer Betrachtung, kann sie aber für den ein oder anderen direkt zum Schnäppchen werden. Analyse nach dem Vergleichstest!

Zard präsenitert eine neue Auspuffanlage für eines der neuen Flagschiffe von Moto Guzzi.

BJ: 0, 0 km, 1042 cm³, 116 PS

BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS

BJ: 2023, 5290 km, 1042 cm³, 115 PS

Stellt man die Moto Guzzi V100 Mandello S neben die Yamaha Tracer 9 GT würde man nie glauben, dass sie enorm viel gemeinsam haben. Immerhin zielen die beiden auf Fahrerinnen und Fahrer, die beim Touren auch Wert auf einen sportlichen Charakter der Maschine legen - nur eben auf ganz unterschiedliche Weise! Aber welche macht es besser?

Die brandneue Moto Guzzi V100 Mandello lässt wahrlich keinen Stein auf dem anderen: Völlig neues Chassis, völlig neue Geometrie und erstmals in einer Serien-Guzzi ein völlig neuer wassergekühlter Motor! Aber wohin wollen die Italiener mit der neuen V100 eigentlich? Der erste Test der Moto Guzzi V100 Mandello in der feinen S-Version klärt alle Fragen!

Die brandneue Moto Guzzi V100 Mandello lässt wahrlich keinen Stein auf dem anderen: Völlig neues Chassis, völlig neue Geometrie und erstmals in einer Serien-Guzzi ein völlig neuer wassergekühlter Motor! Aber wohin wollen die Italiener mit der neuen V100 eigentlich? Der erste Test der Moto Guzzi V100 Mandello in der feinen S-Version klärt alle Fragen!

Der Mix aus Roadster und Tourer machten die neue V100 Mandello für Hepco &Becker sehr interessant. So hat sich der Zubehörhersteller das Bike in die Werkstatt geholt und nützliches Zubehör entwickelt.