Suchergebnisse für Moto Guzzi V85 TT Enduros

BJ: 2021, 18500 km, 853 cm³, 80 PS

MODELL 2025 PROBEFAHRTEN : 1 Stunde inkl. 50 km: € 30.- 1 Tag inkl. 250 km (Montag - Donnerstag): € 150.- Preis für das Wochenende inkl. 500 km (Freitag 13:30 Uhr bis Montag 10:00 Uhr): € 300.- Für mehr gefahrene Kilometer müssen wir 40 Cent pro Kilometer verrechnen. Kaution: € 400.- IN BAR! Alle Motorräder sind Haftpflicht und Vollkasko (Selbstbehalt € 1.200.-) versichert. Wichtig: Bei stark verschmutztem Zustand wird ein Reinigungskostenersatz von € 25.- verrechnet. RESERVIERUNGEN bitte un

BJ: 2021, 5699 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

Die Moto Guzzi V85 TT hat sich seit ihrer Markteinführung 2019 als charmante Alternative im Reiseenduro-Segment etabliert. Mit ihrem klassischen Design, dem charakterstarken luftgekühlten V2 und dem bewährten Kardanantrieb spricht sie vor allem Individualisten an, die eine robuste und stilvolle Maschine für Abenteuer auf und abseits der Straße suchen. Doch wie schlägt sich die V85 TT als Gebrauchtmotorrad? Welche typischen Schwachstellen gibt es, und worauf sollte man beim Kauf achten?

BJ: 2022, 3220 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2019, 22935 km, 853 cm³, 80 PS

Sechs Tester aus dem 1000 PS-Kosmos knöpften sich die Suzuki V-Strom 800 und die Moto Guzzi V85 TT vor, um herauszufinden, wie die beiden Mittelklasse-Reiseenduros im direkten Vergleich auf der Landstraße funktionieren!

Trotz aller Modernisierungen, die Moto Guzzi durch die Piaggio-Konzernzugehörigkeit erfährt, bleibt die Marke mit den Adlerschwingen der Tradition absolut und glaubwürdig treu. Schon alleine der längs eingebaute V2-Motor mit den typischen schräg verbauten Zylindern ist eine Wucht! Dennoch wollen die beiden Reiseenduros Moto Guzzi Stelvio und V85 TT auch die moderne Reiselust befriedigen - wie schlagen sich die beiden Reise-Guzzis im direkten Vergleich?

Die Moto Guzzi V85TT ist ein Statement. Ihre Retro-Optik erregt Aufmerksamkeit und der luftgekühlte V2-Motor ist unverwechselbar. Doch reicht das um die hohen Ansprüche moderner Reiseenduristen zu befriedigen?

BJ: 2024, 1639 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

Wow! Was für ein herzerwärmender Motor! Mit einem charismatischen Poltern schiebt dich das mechanisch stark präsente Triebwerk nach vorne. Punktet die neue V85TT nur mit Emotionen? Oder ist sie auch bei pragmatischen Bewertungskriterien ein gutes Motorrad?

BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 80 PS