Suchergebnisse für Moto Guzzi Enduros

BJ: 2023, 6800 km, 853 cm³, 76 PS

BJ: 2021, 18500 km, 853 cm³, 80 PS

MODELL 2025 PROBEFAHRTEN : 1 Stunde inkl. 50 km: € 30.- 1 Tag inkl. 250 km (Montag - Donnerstag): € 150.- Preis für das Wochenende inkl. 500 km (Freitag 13:30 Uhr bis Montag 10:00 Uhr): € 300.- Für mehr gefahrene Kilometer müssen wir 40 Cent pro Kilometer verrechnen. Kaution: € 400.- IN BAR! Alle Motorräder sind Haftpflicht und Vollkasko (Selbstbehalt € 1.200.-) versichert. Wichtig: Bei stark verschmutztem Zustand wird ein Reinigungskostenersatz von € 25.- verrechnet. RESERVIERUNGEN bitte un

BJ: 2021, 5699 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS

BJ: 2025, 0 km, 850 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS

BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS

BJ: 2024, 11684 km, 853 cm³, 76 PS

BJ: 2023, 0 km, 853 cm³, 76 PS

MODELL 2025 PROBEFAHRTEN : 1 Stunde inkl. 50 km: € 30.- 1 Tag inkl. 250 km (Montag - Donnerstag): € 150.- Preis für das Wochenende inkl. 500 km (Freitag 13:30 Uhr bis Montag 10:00 Uhr): € 300.- Für mehr gefahrene Kilometer müssen wir 40 Cent pro Kilometer verrechnen. Kaution: € 400.- IN BAR! Alle Motorräder sind Haftpflicht und Vollkasko (Selbstbehalt € 1.200.-) versichert. Wichtig: Bei stark verschmutztem Zustand wird ein Reinigungskostenersatz von € 25.- verrechnet. RESERVIERUNGEN bitte un

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2024, 4490 km, 853 cm³, 80 PS

Die Moto Guzzi V85 TT hat sich seit ihrer Markteinführung 2019 als charmante Alternative im Reiseenduro-Segment etabliert. Mit ihrem klassischen Design, dem charakterstarken luftgekühlten V2 und dem bewährten Kardanantrieb spricht sie vor allem Individualisten an, die eine robuste und stilvolle Maschine für Abenteuer auf und abseits der Straße suchen. Doch wie schlägt sich die V85 TT als Gebrauchtmotorrad? Welche typischen Schwachstellen gibt es, und worauf sollte man beim Kauf achten?

Die Moto Guzzi V85 TT hat sich seit ihrer Markteinführung 2019 als charmante Alternative im Reiseenduro-Segment etabliert. Mit ihrem klassischen Design, dem charakterstarken luftgekühlten V2 und dem bewährten Kardanantrieb spricht sie vor allem Individualisten an, die eine robuste und stilvolle Maschine für Abenteuer auf und abseits der Straße suchen. Doch wie schlägt sich die V85 TT als Gebrauchtmotorrad? Welche typischen Schwachstellen gibt es, und worauf sollte man beim Kauf achten?

BJ: 2022, 3220 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 2021, 3800 km, 853 cm³, 80 PS

BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 76 PS

BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS