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Moto Guzzi
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Erstellt am: 13.01.2021
Feste muss man feiern, wie sie fallen! Und ein runder Geburtstag, vor allem der 100. verdient ja wohl ordentlich Respekt. Moto Guzzi jedenfalls feiert das hundertjährige Bestehen der Marke nicht nur mit neuen V7- und V9-Modellen, sondern auch mit einer überarbeiteten V85 TT und V85 TT Travel, deren Updates nicht für jeden auf den ersten Blick erkennbar sind.
Erstellt am: 13.01.2021
Feste muss man feiern, wie sie fallen! Und ein runder Geburtstag, vor allem der 100. verdient ja wohl ordentlich Respekt. Moto Guzzi jedenfalls feiert das hundertjährige Bestehen der Marke nicht nur mit neuen V7- und V9-Modellen, sondern auch mit einer überarbeiteten V85 TT und V85 TT Travel, deren Updates nicht für jeden auf den ersten Blick erkennbar sind.
Erstellt am: 13.01.2021
Nur kurz nach der V7 präsentiert Moto Guzzi die neue V9 die sich ähnliche Tugenden wie die kleine Schwester zulegt: Neuer Motor, aufgefrischtes Design und noch mehr Freude im Sattel.
Erstellt am: 13.01.2021
Nur kurz nach der V7 präsentiert Moto Guzzi die neue V9 die sich ähnliche Tugenden wie die kleine Schwester zulegt: Neuer Motor, aufgefrischtes Design und noch mehr Freude im Sattel.
Erstellt am: 14.12.2020
Moto Guzzi präsentiert die neue V7, die in den Versionen V7 Stone und V7 Special auf den Markt kommt. Neben dem neuen V2, der auch in der V85 TT verbaut wird, warten zahlreiche Neuerungen auf Fans des schicken Naked Bikes.
Erstellt am: 14.12.2020
Mehr als fünfzig Jahre nach dem Start der ersten Moto Guzzi V7 ist nun Schluss damit, den neuen Modellen immer wieder eine fortschreitende Nummerierung in römischen Ziffern seit ihrer Rückkehr auf den Markt im Jahr 2007 zu geben. Nach V7 II und V7 III kommt nun also wieder eine glatte V7, nun nur noch in den Versionen V7 Special und V7 Stone. Dabei müssten gerade die neuen V7 einen ganz neuen Namen tragen, werden sie doch nun vom Triebwerk der V85 TT befeuert!
BJ: 1958, 18600 km, 175 cm³, 7 PS
BJ: 1971, 1526 km, 49 cm³, 3 PS
BJ: 1967, 999999 km, 49 cm³, 5 PS
BJ: 1976, 16430 km, 123 cm³, 10 PS
BJ: 1960, 29159 km, 232 cm³, 11 PS
BJ: 1955, 999999 km, 75 cm³, 1 PS
BJ: 1946, 900 km, 65 cm³, 4 PS
BJ: 1982, 54952 km, 643 cm³, 58 PS
Erstellt am: 29.08.2020
Bereits die „normale“ Moto Guzzi V85 TT konnte im letzten Jahr durch ihren klassischen Auftritt, gepaart mit modernen Elementen voll und ganz überzeugen – ein würdiger Einstand im Segment der Adventure-Mittelklasse. Mit der „aufmagazinierten“ V85 TT Travel reichen die Italiener nun eine, speziell auf die Langstrecke ausgelegte Version in edler Lackierung nach. Kann die Travel wirklich besser reisen?
Erstellt am: 29.08.2020
Bereits die „normale“ Moto Guzzi V85 TT konnte im letzten Jahr durch ihren klassischen Auftritt, gepaart mit modernen Elementen voll und ganz überzeugen – ein würdiger Einstand im Segment der Adventure-Mittelklasse. Mit der „aufmagazinierten“ V85 TT Travel reichen die Italiener nun eine, speziell auf die Langstrecke ausgelegte Version in edler Lackierung nach. Kann die Travel wirklich besser reisen?
Erstellt am: 16.04.2020
Akrapovic hat die Marke Motto Guzzi im Programm aufgenommen und bietet ab sofort einen Slip On Auspuff mit Straßenzulassung für die Moto Guzzi V85 TT an!
Erstellt am: 16.04.2020
Akrapovic hat die Marke Motto Guzzi im Programm aufgenommen und bietet ab sofort einen Slip On Auspuff mit Straßenzulassung für die Moto Guzzi V85 TT an!
PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung d
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
BJ: 2008, 51999 km, 1100 cm³, 0 PS
BJ: 1972, 49727 km, 850 cm³, 0 PS
Adventure Set TRAX ADVDieses Set ist das Rund-um-Sorglos-Paket für jede Tour. Die wasser- und staubdichten TRAX ADV Premium-Alukoffer, zwei Seitenkoffer und ein Topcase, bieten deinem Gepäck besten Schutz. Die modellspezifische Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträgers und des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers garantieren beste Passform und den sicheren Halt der Alukoffer. Unsere robusten TRAX ADV Alukoffer überzeugen durch Stabilität, Wasser- und Stau
Adventure Set TRAX ADVDieses Set ist das Rund-um-Sorglos-Paket für jede Tour. Die wasser- und staubdichten TRAX ADV Premium-Alukoffer, zwei Seitenkoffer und ein Topcase, bieten deinem Gepäck besten Schutz. Die modellspezifische Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträgers und des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers garantieren beste Passform und den sicheren Halt der Alukoffer. Unsere robusten TRAX ADV Alukoffer überzeugen durch Stabilität, Wasser- und Stau
