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MV Agusta
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Erstellt am: 05.11.2014
Was Ducati kann, kann MV Agusta schon lange. Da die edlen Italiener mit der Rivale 800 ein Pendant zur Hypermotard im Progrmm haben, war es wohl auch an der Zeit, eine Konkurrenz zur Hyperstrada in den Markt zu werfen – die Stradale 800 wird sportlich auf Reisen gehen.
Erstellt am: 05.11.2014
Wir lieben die sportlich-eleganten Motorräder der per Eigendefinition edelsten italienischen Marke, aber dass die MVler unserem größten Feind und Helfer helfen, stößt uns das Sauerkraut auf. MV Agusta stattet die Berittenen mit gefährlich schnellen Eisenrössern aus. Widerstand zwecklos.
Erstellt am: 04.11.2014
Die Brutale 800 RR fuhr uns mitten ins Herz und auch noch in ein anderes Körperteil etwas weiter unten. Geiles Gerät. Hier ein paar Impressionen vom Messestand in Mailand.
Erstellt am: 04.11.2014
Deutlich über 200PS soll die SBK Version der MV Agusta F4 abliefern. Hier die Eindrücke vom MV Agusta Stand.
Erstellt am: 03.11.2014
Eine Auswahl der MV Agusta Modellpalette 2015. In Mailand wird die italienische Edelmarke weitere Neuheiten vorstellen.
Erstellt am: 27.10.2014
Es gibt Dinge da könnte man meinen hier geht es einfach nicht mehr weiter. Da wäre der absolute Nullpunkt zum Beispiel - kälter kann es nicht werden. In Sachen Schönheit war bei Motorrädern bisher die 800er Brutale von MV das absolute Limit. Mehr ging nicht - bis jetzt. Die neue Dragster RR ist die ultimative Brutale - mit Speichenrädern!
Erstellt am: 24.10.2014
Der nächste Schritt von MV Agusta brachte uns nun ein 140 PS Nakedbike auf Basis des Dreizylinder Motors der 675er Serie. Das 2015er Modell präsentiert sich in Form der "RR" gründlich überarbeitet.
Erstellt am: 23.10.2014
Die Dragster von MV bekommt ein Upgrade. Optisch sind die Änderungen leicht zu erkennen, doch auch im Motor wurde ordentlich umgerührt. 140 PS stehen nun an!
kaum Sichtbarer Lackfehler
Erstellt am: 23.01.2014
Die MV Agusta Dragster 800 auf Basis der Brutale im Stil der Ducati Diavel. Wahrscheinlich dynamischer.
Erstellt am: 21.01.2014
Auf Basis der Brutale 800 bringt MV Agusta einen Roadster nach Vorbild der Ducati Diavel. Verlängerte Schwinge, verkürztes Heck, extremer Sitz, breiter Lenker.
Erstellt am: 05.11.2013
Hier die ersten Bilder der MV Agusta Turismo Veloce 800 von der Eicma 2013
Erstellt am: 04.11.2013
MV Agusta präsentiert seine Motorradneuheiten 2014 - alle Infos und Bilder zur Turismo Veloce 800.
Erstellt am: 04.11.2013
Auf Basis der Brutale 800 bringt MV Agusta einen potenten und zugleich feschen Tourer, der es rein optisch durchaus mit der Multistrada 1200 von Ducati aufnehmen kann.
Erstellt am: 26.08.2013
Im Laufe der Jahre verabschiedeten sich immer mehr Hersteller aus dem Supersportsegment zwischen den kleinen 600ern und den brachialen 1000er-Superbikes, bis nur noch Suzuki mit der GSX-R 750 übrig war. Nun entdeckt aber auch MV Agusta mit der F300 wieder die goldenen Mitte
Erstellt am: 25.06.2013
Ein ungleiches Duell zwischen einer italienischen Edelmotorisierten und einer japanischer Akkord-Lustarbeiterin.
Erstellt am: 10.06.2013
Die MV Agusta F3 800 sieht nicht nur atemberaubend aus, sie hat auch ordentlich Holz vor der Hütte.
Erstellt am: 05.06.2013
Die Performance einer Tausender mit dem handling einer 600er. Das Drehmoment eines V2 mit der Drehfreudigkeit eines Vierzylinders. Das soll die MV Agusta F3 800 in sich vereinen. Leistungsdaten: 148 PS, 88 Nm und 173 kg Leergewicht.
Erstellt am: 19.05.2013
Zwei Rennsiege für Lukas Trautmann im tschechischen Most.
Erstellt am: 02.05.2013
Immer noch das schönste Supersport Modell unserer Zeit. MV Agusta F4 in Bildern.
Erstellt am: 26.04.2013
Die nicht so gute Testfahrt mit einer italienischen Göttin.
Erstellt am: 04.04.2013
Fotos: Jacek Bilski Details der neuen MV Agusta F4 Modelle: Kurzhubiger Reihenvierzylinder mit 195 bis 201 PS MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) Technologie ELDOR Elektronikpaket mit Ride-by-Wire und 4 Mappings - Ansprechverhalten des Gasgriffs einstellbar - Drehmoment regulierbar ( Normal, Sport, Rain) - Motorbremse einstellbar - Drehzahlbegrenzer einstellbar Schräglagensensor Traktionskontrolle in acht Stufen Anti-Wheelie Kontrolle EAS (elektronisch unterstützter Gangwechsel
Erstellt am: 04.04.2013
Fotos: Jacek Bilski Der Motor mit einem Hubraum von 998 ccm leistet zwischen 195 und 201 PS, Letzteres nur im Topmodell F4 RR. Um diese Leistung fahrbar zu machen, übernimmt die F4 das bereits an der F3 vorgestellte Ride-by-Wire System. Zusammen mit dem MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) unterstützen eine Traktionskontrolle, Anti-Wheelie Kontrolle und ein Schaltautomat den Fahrer. Mit dem ELDOR Elektronikpaket können sogar verschiedene Parameter wie Ansprechverhalten des Gasgriffs, Drehmomen
Erstellt am: 04.03.2013
Der Vater von Teenie-Star Justin Bieber schenkt seinem Sohn ein Unikat
