Suchergebnisse für KTM Sporttourer Seite 4

Der leistungsstärkste V2-Motor am Markt bleibt, doch die Peripherie von Super Duke und Super Duke GT wird überarbeitet. Die ersten Erlkönige drehen schon ihre Runden und wir analysieren die Veränderungen. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht. Text + Fotos: BMH-Images

Vollkasko-Versicherung mit Selbstbehalt 1000€

BJ: 2017, 0 km, 1300 cm³, 0 PS

Vers.-Art: Vollkasko Kaution: CHF 1000 Selbstbehalt: CHF 1000

Geht es um Hyper-Touring darf ein Motorrad nicht fehlen: die KTM 1290 Super Duke GT. Die Power des Biests fließt durch ihre Adern, doch präsentiert sie sich tourentauglich und bereit für die Reise. Kann sie im Vergleich überzeugen?

Vor einigen Wochen bekamen wir bereits einige Bilder von KTMs vermeintlicher 890 Adventure S zu sehen. Nun hat unser Erlkönig Fotograf erstmals das Modell bei voller Fahrt erwischt.

Vor einigen Wochen bekamen wir bereits einige Bilder von KTMs vermeintlicher 890 Adventure S zu sehen. Nun hat unser Erlkönig Fotograf erstmals das Modell bei voller Fahrt erwischt.

Ein Prototyp der nächsten Version der KTM Super Duke GT wurde in Oberösterreich gesichtet. Die Reise-Herzogin will an die Spitze der Hyper-Sporttourer und wird dafür in Elektronik, Windschutz und mehr überarbeitet. Alle Details und Informationen zur neuen KTM 1290 Super Duke GT gibt es im Bericht.

Ein Prototyp der nächsten Version der KTM Super Duke GT wurde in Oberösterreich gesichtet. Die Reise-Herzogin will an die Spitze der Hyper-Sporttourer und wird dafür in Elektronik, Windschutz und mehr überarbeitet.

BJ: 2024, 0 km, 1301 cm³, 175 PS

Mit der 1290 Super Duke GT bietet KTM einen wahrlich brutalen Sporttourer an, der seinen Charakter zwischen Touring und Attacke in nur wenigen Sekunden wechseln kann. Für 2022 wurde der GT ein Update verpasst, das ihre positiven Eigenschaften nochmals stärken soll.

Mit der 1290 Super Duke GT bietet KTM einen wahrlich brutalen Sporttourer an, der seinen Charakter zwischen Touring und Attacke in nur wenigen Sekunden wechseln kann. Für 2022 wurde der GT ein Update verpasst, das ihre positiven Eigenschaften nochmals stärken soll.

Manchmal ändern sich Pläne - und wir freuen uns ganz narrisch darüber! Denn KTM scheint von seinem Plan abzuweichen, Nischenmodelle derzeit auf Eis zu legen - zu denen Supermotos mittlerweile leider zählen. Stattdessen fuhr unserem Fotografen ein spannender Prototyp einer KTM 890 SMC vor die Linse, der bereits 2022 auf die hocherfreute Sumo-Gemeinde losgelassen werden könnte!

Man sucht ein Motorrad für ausgedehnte Straßentouren, aber auch der Fahrspaß soll nicht zu kurz kommen. Wozu greift man? Reiseenduro, oder Sporttourer? Ein Punkt-für-Punkt-Vergleich der beiden Klassen.

Wer braucht schon Reiseenduros, wenn man sich mit einem Sporttourer auf Reise begeben kann. Agilität, Sportlichkeit und Fahrspaß stehen hier im Fokus. Doch wie reist es sich damit? Eignet sich die radikale 1290 Super Duke GT überhaupt für eine längere Reise? Die Antworten, alle Details und Testeindrücke gibt es im Testbericht.

Wer braucht schon Reiseenduros, wenn man sich mit einem Sporttourer auf Reise begeben kann. Agilität, Sportlichkeit und Fahrspaß stehen hier im Fokus. Doch wie reist es sich damit? Eignet sich die radikale 1290 Super Duke GT überhaupt für eine längere Reise?

Versicherung Vollkasko ( Selbstbehalt € 1.000,- ) Kaution €365,-

Verleih: ½ Tag (9:00 – 12:00 oder 14:00 – 17:00): € 120,- 1 Tag (24 Std.) Di – Fr: € 240,- inkl. Vollkasko Versicherung (Selbstbehalt 1.500,-) Kilometer FREI (ab 2.000 km -> € 2,-/km) Fahrzeuge sind vollgetankt und gereinigt zu retournieren. (Kaution € 100,- in BAR zu hinterlegen) Motorrad darf nicht im Wettbewerb oder auf der Rennstrecke bewegt werden!

Wolf testet die KTM 1290 Super Duke GT. Wo liegen die Vorzüge in einem Sporttourer mit so brachialer Leistung. Kann man damit noch entspannt auf Tour fahren? Hier die Antwort.

Wieviel Sinn oder Unsinn machen 175 PS und Launch Control in einem Reisemotorrad? Wolf hat versucht, es herauszufinden und war zwei Wochen lang mit der KTM 1290 Super Duke GT durchs herbstliche Ostösterreich unterwegs.

Verleih: ½ Tag (9:00 – 12:00 oder 14:00 – 17:00): € 110,- 1 Tag (24 Std.) Mo – Fr: € 220,- 1 Wochenende (Fr 17:00 – Mo 9:00): € 480,- 1 Woche (7 Tage): € 1.250,- inkl. Vollkasko Versicherung (Selbstbehalt 1.500,-) Dieser kann mit einer Aufzahlung von € 30,- auf € 1.000,- reduziert werden. Kilometer FREI (ab 2.000 km -> € 2,-/km) Fahrzeuge sind vollgetankt und gereinigt zu retournieren. (Kaution € 100,- in BAR zu hinterlegen) Motorrad darf nicht im Wettbewerb oder auf der Rennstrecke bewegt werden!

Erste Erlkönig Bilder der neuen KTM 1290 Super Duke GT, die vermutlich 2022 präsentiert wird.

Seit mittlerweile 4 Jahren bietet KTM das wohl aggressivste Modell seiner Klasse an, die 1290 Super Duke GT. In dieser eigentlich kurzen Zeit haben die Orangenen aus Mattighofen vieles richtig gemacht, denn seit Jahren gewinnt die GT die Kategorie des Sporttourer des Jahres bei der Österreichischen Wahl zum Motorrad des Jahres. Jetzt hat unser Erlkönig Spion die vermeintlich neue Super Duke GT im Erlkönig Stadium gesichtet!