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Der erhöhte Luftanteil im Benzin/Luft Gemisch führt in vielen Fällen zu einer saubereren Verbrennung. Dadurch werden Restpotentiale ausgeschöpft. Auch vielfach verwendet bei Neu-Abstimmung des Motorrads mit einem Dyno Jet Kit. Dem erhöhten Benzin Anteil wird durch diesen Luftfilter mehr Luft beigemischt und so wird ein Überfetten verhindert.
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MADE IN USA! Nur K&N baut diese hochwertigen Racing-Luftfilter. Diese Filter haben ein spezielles Kunsstoffgeflecht, das feinste Partikel aufhält und dabei trotzdem genug Luft durchlässt. Vermeiden Sie den Einsatz von billigen Imitaten und schützen Sie so Ihren Motor! Ohne TÜV-Gutachten! Flanschdurchmesser 35mm, Länge 57mm.
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Satz, K&N-Einzelluftfilter (oval mit Chromkappe) für alle HONDA CB 750 KZ/F, CB 900 F, CB 1100 F/R und KAWASAKI Z 750, GPZ 750, GPZ 900 A4 R, Z 1000 J/R und SUZUKI GSX 750, GS 850 G `81-`85 (Gleichdruckvergaser), GS 1000 `80-`82 (Gleichdruckvergaser), GSX 1100 `80-`86 sowie für alle MIKUNI-RS/TMR- und KEIHIN FCR-Flachschiebervergaser. MADE IN USA! Nur K&N baut diese hochwertigen Racing-Luftfilter. Diese Filter haben ein spezielles Kunsstoffgeflecht, das feinste Partikel aufhält und dabei trotzdem genug
MADE IN USA! Nur K&N baut diese hochwertigen Racing-Luftfilter. Diese Filter haben ein spezielles Kunsstoffgeflecht, das feinste Partikel aufhält und dabei trotzdem genug Luft durchlässt. Vermeiden Sie den Einsatz von billigen Imitaten und schützen Sie so Ihren Motor! Ohne TÜV-Gutachten! Flanschdurchmesser 46mm, Länge 76mm.
Unsere Motordichtsätze werden aus hochwertigen Materialien in Erstausrüster-Qualität gefertig. Wir verbauen seit über 13 Jahren diese Teile in unserer eigenen Werkstatt. Diese Dichtsätze beinhalten alle Dichtungen inkl. Ventilschaftdichtungen, O-Ringe, etc.. Wellendichtringe sind nicht enthalten, können aber separat bestellt werden.
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MADE IN JAPAN. Unsere Wellendichtringe entsprechen der Erstausrüsterqualität. Und das zu einem absoluten TOP-Preis! Bei jeder Motorüberholung sollten die Wellendichtringe ausgetauscht werden.