Ben Spies geht als Favorit in die Superpole: Yamahas stark in Katar

Ben Spies geht als Favorit in die Superpole: Yamahas stark in Katar

Drei Marken auf den ersten drei Plätzen nach dem zweiten Qualifying. Herz, was willst du mehr? Ben Spies' Zeit vom gestrigen Donnerstag konnte nicht geknackt werden. Nicht einmal der US-Amerikaner selbst kam an seine Zeit heran. Auf den zweiten Rang von Jonathan Rea, der sich auch nicht verbessern konnte, hat Spies nach wie vor ein Polster von fast drei Zehnteln.

Aprilia-Pilot Max Biaggi fuhr noch einmal eine halbe Sekunde schneller und verbesserte sich damit auf Rang drei. Überraschend war der vierte im Bunde. Der Brite Tom Sykes scheint langsam Gefallen an seiner Yamaha R1 und der Piste von Katar zu finden. Er fuhr sechs Zehntel schneller und katapultierte sich von Rang zwölf auf vier.

Troy Corser zog am Kabel der BMW und fuhr da hin, wo man selbst hingehören möchte - in die TopTen. Auf Rang zehn verliert er eine reichliche Sekunde auf die Hammer-Zeit von Spies. Hinter Corser lag überraschenderweise die beste Kawasaki. Einmal mehr gehörte die aber nicht dem Ex-MotoGP-Star Makoto Tamada (der liegt auf Rang 22 außerhalb der Teilnahmeberechtigung für die Superpole), sondern seinem Teamkollegen Broc Parkes. Damit liegen sechs der sieben teilnehmenden Marken unter den ersten elf. Lediglich Suzuki schaffte diesen Sprung nicht.

Die ersten beiden der WM-Tabelle, Noriyuki Haga und Max Neukirchner, konnten sich nicht verbessern. Sie halten momentan auf den Rängen 15 (Haga) und 17 (Neukirchner). Dazwischen: Die beste Suzuki, pilotiert vom Japaner Yukio Kagayama. Damit haben die WM-Leader gerade noch so Glück und können an der Superpole heute Nachmittag teil nehmen. Ruben Xaus schaffte auf der BMW diesen Sprung als 20. und ist damit der letzte Teilnahmeberechtigte.

Das Ergebnis:

1 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'58.886
2 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.177
3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'59.499
4 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'59.632
5 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.731
6 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'59.755
7 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'59.812
8 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'59.821
9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'59.937
10 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'59.954
11 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'00.012
12 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.117
13 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'00.193
14 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'00.238
15 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.254
16 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.264
17 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.345
18 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.374
19 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.390
20 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.480

Kein Start zur Superpole:

21 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.738
22 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'00.839
23 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'01.047
24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'01.165
25 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.560
26 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.561
27 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.607
28 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.663